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パルパル号リペア改・改二(仮) (スバル BRZ)  

イイね!
スバル BRZ
現在の3号機→1号機に昇格。 2012/8/9、6ヶ月待ちという長い期間を経てようやく納車されました。 2012/12/30、S/Cが載って帰ってきました。 2013/3/16、事故に遭い大破。 2013/8/3、色々変わって復活。 だんだん弄り方がインテに似てきました。 どうしてこう ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年02月04日

インプちゃん(仮) (スバル インプレッサ WRX STI)  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
現在の2号機。 とある一件からS(スゴク)T(トロイ)I(インプ)を目指しています。 家で唯一の5人乗車可能なファミリーカーです。 家族で外食するときに重宝してます。 1号機のインテが損傷し動けなくなったためメインへ格上げしました。 やっぱり冬はAWDに限りますね。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年05月21日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
現在の3号機 通勤に使ってたステラカスタム(RN1)がCVT死亡の為やむなくインプちゃんをしばらく使用していましたが、思い切ってステラと入れ替えで購入しました。 久々の新車なので大人しく乗る予定。 ホントはジムニーシエラを買う予定でしたが納期が長すぎたので実車も見ずにハンコ押してました。それ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年01月19日

スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
1996新車登録~2011/5/16車検切れのため下取車。 最終走行距離およそ75000km このインプにはとてもお世話になりました。 スキーや旅行へ行くときはいつもこの車でしたので・・・。 大元は母の車でした。 最後のほうは、市内で燃料噴射系がお亡くなりになる等お疲れ気味でした。 1 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年06月18日

ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
人生初めてのマイカー&新車でしたが自分のミスにより走行距離11500で急去。ありがとうコペン、さようならコペン。その魂は現愛車に受け継がれる…。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月29日

ナムサンインテ(仮) (ホンダ インテグラ)  

イイね!
ホンダ インテグラ
元1号機。 5AT版Type-Rを目指してコツコツやっております。 名前のとおり方向性が纏まってないです。 毎日の通勤車両でもあり、とても大切な存在です。 痛車じゃないから恥ずかしk(ry 3号機のBRZへ弄りのバトンを渡しました。 これからは、維持りをメインでやっていこうと思い ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月27日

プロフィール

基本的にDC5のType-SとZC6のクーペ2台をメインに乗ってます。 ・・・が、DC5がスピンにより負傷のため自宅療養中。 そのためWRX STI...

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スバル インプレッサ WRX STI インプちゃん(仮) (スバル インプレッサ WRX STI)
現在の2号機。 とある一件からS(スゴク)T(トロイ)I(インプ)を目指しています ...
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
現在の3号機 通勤に使ってたステラカスタム(RN1)がCVT死亡の為やむなくインプちゃ ...
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
1996新車登録~2011/5/16車検切れのため下取車。 最終走行距離およそ7500 ...
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