情報収集で登録 私が物心がついた時から側にいた車・・・ そして、休日親父がこのレガシィをメンテナンスする後ろ姿を見て育ち、自然と車に興味を持ち、スバル車が好きになり、親父がこの車を手放した後も自分が今度はこの車を所有する事を夢見ています。 しかし、実際には発売されて25年が経ち、台数的にも少 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2013年03月10日
前愛車N箱は、4年間でフクロウの衝突に始まり、ネズミ被害→輩との追突→鹿との衝突と毎年何かあり、さすがに不吉と思い4年という短命にて手放してしまいました。 この車は手放した後、直ぐに次の車を探す際にN-Boxの候補を担当セールスマンが挙げる中、以前より気になっていたN-ONE RSマニュアルって ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年09月20日
工場火災により販売終了になったレカロのRMS2700G(FIA認証あり)をキャンセルし、その代金で購入したお猿さんです。 近年モンキーはプレミアがついているのか価格が高騰しており購入はもう無理かと思っていましたが、たまたま某サイトに掲載されているのを発見し、車両の状態もほぼオリジナルの状態でしたの ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年03月21日
2007年モデルのスーパーカブ ストリート仕様 社会人になって通勤の足に買った初めての原動機付きの乗り物。 そして納車されて直ぐに1/1プラモデルになったカブ… 現在も日常の足としてプレオより活躍中だったりします(*_*) 駐輪場等で同じカブに乗っている年配の方から自分で塗ったのと聞かれ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2011年02月05日
某オクにて入手 小さい頃から郵便配達で見慣れた(聞き慣れた)バイクで心の片隅でずっと気になっていた1台でした。 黄色いカブを買う時に購入候補として考えていましたが、カブの歴史を一通り調べた時に特殊車両の為入手は困難で手にする事が出来ませんでしたがようやく入手することが出来ました。 とりあえずあ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2022年10月22日
初代レガシィの代替えとしてやってきた車です。 TXをベースにスポーティーシートやアルミホイールを装備したTXーS、出始めのモデルの為、ヘッドライトはHI/LO共通の仕様です。 ターボではありませんが何故かパワー不足に悩んだことはありません(>_<) ミラ、プレオに比べ目線が低くて乗っていて楽 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月06日
母親にとって初マイカー+通勤車、私にとっては免許を取ってからの運転練習車+パーツ取付けの練習車でした。 ef-sという貨物シリーズのためラジカセ+エアコンという非常にシンプルで、エアコンをONにするとまるっきりパワーが無くなってしまうという運転していて楽しい車でしたが、何もない分今の車にはない車 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月29日
2010年12月中旬に納車されたこの車、出会いは新型エンジンを搭載されたフォレスターを見に近くのディーラーに行ったのが事の始まりでした。 最初はディーラーだけで帰るつもりでしたが隣に併設されている中古ディーラーも寄った所でこの車を発見!! 車両の状態も良くて、なによりスバルの軽+MT+スポーツ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月29日
義母が初代NBOXのミラノレッドのツートンターボ(スズカスペシャル)に乗っている事もあり興味を持ち、次の車の候補にミラノレッドのNBOXも入れていましたがまさかのマイチェンで廃止されると知り慌ててホンダに行きましたが製造も打ち切られており、在庫車もミラノレッドは無いとの事でマイチェン後のNBOXを ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月28日
ビビオに代わってやって来た車です。 ' H20年に発売された100周年メモリアルエディションの車です。 AT、キーレス、電格納ミラー、CDプレーヤー等ビビオとは装備の面では真逆の車です。 唯一の共通点は駆動方式がFFのみ そしてまさか約3年後にスバル名プレオとして発売されるとは夢にも思いま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月06日
クルーズコントロールや、ハンドルアシスト機能など最新の運転支援技術や、法改正で盛り込まれたヘッドライトの自動点灯機能など、人が何も考えずにも運転出来てしまう車に驚きつつ、快適ではあるがますます堕落したドライバーが増えるのだろと感じました。
2021年04月30日