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こんばんは。
ﾊﾞｲｸが帰ってきてからというもの、るーてしあ でのﾄﾞﾗｲﾌﾞがめっきり減ってしまいました。






こりゃあ、ｲかんぞ。ってことで今日は昼飯がてらﾄﾞﾗｲﾌﾞ。
ﾙｰﾄは
栃木IC
↓
粕尾峠
↓
細尾峠
↓
いろは
↓
半月山
↓
金精峠(ここでﾗﾝﾁｪﾝ前のｸﾞﾚｰのRSとすれ違う)
↓
薗原ﾀﾞﾑ
↓
望郷ﾗｲﾝ
↓
関越 昭和IC
で出かけてきました。

やっぱり るーてしあ は楽しいし、ﾗｸですね(ﾎｸﾎｸ
思い通り走ってくれる。


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今日走った車の感想は2点

1.純正OEﾀｲﾔ
雨上がりの峠のような濡れた路面に弱い。
冬の路面で喰わないﾀｲﾔなのは知っていましたが、ｳｪｯﾄもﾀﾞﾒ。。。
低温時の特性とｳｪｯﾄ性能は相関があるとﾀｲﾔ開発の人が言っていましたが、
これもそうなのかな?

そうすると、ｳｪｯﾄに強いと言われているﾊﾟｲﾛｯﾄS3がさらに気になってきますね。。。

2.ｼｰﾄ&ﾊｰﾈｽ
自分もｼｰﾄやらﾊｰﾈｽやらと野望はあるのですが、実弾が乏しく。。。（涙
でも、峠やｻｰｷｯﾄで体を固定したい。
そこで思いついたのが、純正ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄﾛｯｸ!
いつもより深めに座って(体をｼｰﾄに押し付けて)ﾍﾞﾙﾄを勢い良く引く!!
そして、普段の着座位置へ。
これでかなり体が固定されますね!!
思いついたとき、天才!!としばらく自分を褒めていました(照