次乗る車。380ps。

さて皆さん。
ワタクシNatzは、大排気量でやかましい車が大好きです。
前ソアラも現マスたんもV8サウンドを轟かせ、地域住民や地球環境に多大な迷惑を掛けております。
迷惑？なあに美しい音ぢゃないか。

んで。
知る人ぞ知る私の特技の一つに「ピアノを弾ける」というものがあります。
そうです人は見かけによりません。器用な指先に、あの娘もその娘もイチコロですね！うふふ
じゃなくって。

なぜピアノを弾けるかというと、実は私の母親はピアノの教師。
私自身は4歳～14歳までピアノを習っていましたが、習っていなくとも↑ゆえ毎日のように自宅でピアノの音を聴いていました。
そうすると必然、音や音階に関しての能力が長けてくるようになり、絶対音感という能力も身につきます。

自分自身、絶対音感が身についているとあえて意識することはないのですが、走ってくる車のタイヤ音や風きり音などでおおよその車種が判別できたりするので(中古DQNVIPカーは磨り減った扁平タイヤなので特にわかりやすい)、友人などに驚かれます。

話がそれました。
で、そういう音感があるゆえ、大排気量でやかましい車が大好きになってしまったのではないかな？と最近思っています。
個人的にはRyohei君のアーティシャン号はもっと爆音になるべきだと思うのですが。いかがかしら。

マスたんの売却も取り沙汰されている今日この頃、次に買いたい車は実用性や走りの楽しさも考えて、BPレガシィのMTかなあ・・・と思っていますが、やっぱり大排気量でやかましい車に乗りたいんです。
なので次に乗る車をもう決めてしまいました。チョットだけ性能を書いておきます。

【最高出力】380ps
【ミッション】6MT
【吸気方式】インタークーラーターボ
【駆動方式】RR

ポル・・・シェかって？
そんな経済力があるのならマスたん維持できるだろ、って？
そうじゃないんです。



































































ハイ。
Natzはバスの運転士になってしまいました。

元々の乗り物好きが転じて車好きになり、今に至っている私なので、バスの運転士はいわば「夢」でもあった仕事です。
早朝深夜の仕事でも、ストレスがたまる仕事といわれても、「やらされる仕事」ではなく「やりたかった仕事」ならがんばれる！

普通免許しかないのですが、普通免許からの養成制度があるバス会社から内定をいただきました。
改正後の普通免許からの養成制度内定は、会社だけでなくグループ全体で初のケースらしいので、会社のモデルケースとなるべく心を引き締めて、がんばっていきたいと思っております。

冒頭と全然内容が違ってめちゃくちゃじゃないか、って？いいんだもん。
人の命を預かる大事な仕事とはいえ、大排気量でやかましい車(しかもMT)に乗れるのは間違いないもん。

通勤に車が必須になるのも、これが理由だったりします。

ということで、、、
千葉県にお越しの際は、ぜひ声をおかけくださいませ～！！^^