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ＢＮＲ３２のナラシ運転です。

明日は富士１ＧＰ、一日レースで楽しみです。

メンテナンスは終了して万端ですが台風さんがやってくる、、

早く来てさっさと行って明日は良い天気で楽しませてよ！！

８日にＦＩＳＣＯで開催されたオールスタイルミーティングに参加してきました。

参加目的は来月のｆｕｊｉ１ＧＰに向けての連続走行練習です。

２周のみ予選を想定した走行からそのまま耐久ペースに移行しました。
久しぶりだったので耐久走行しながら感覚を取り戻しました。

タイヤとクルマに相談しながら淡々と５６〜５７秒ペースで走れていましたが燃料減るとＴＧＲコーナーでのダウンシフトが緩慢になる３５の悪癖がでてしまい５９秒にダウン、、
（セクター見ると１セクが１．５から２秒ガクンと落ちています）

油温、水温、ＤＣＴは問題なく燃費にもう少し配慮する事がわかった事が収穫でした。

２回目は５２秒を狙って２回走りましたが惜しくも５３秒０３、残念。

６月半ばの話ですが袖ヶ浦フォレストレースウェイで走行会があったので参加してきました。

千葉に入ったら生憎の雨でＷＥＴコンディションでしたが天候は回復しセッション毎に路面状況は回復、２回目で１５秒台まで出ましたがラストの別枠に混ぜてもらい１３秒１まで縮められました。

袖ヶ浦は３５の長所の鬼トルクを活かせるようにしっかりと減速して走るのが良いみたいです。

ブレーキは速度域が低いのでそれ程厳しくはないですが油温、水温は冷える暇がなく富士よりも上がりました。

日曜日に袖ヶ浦フォレストレースウェイに再度走りに行ってきました。

ホイールを以前使用していた山の少ない物に交換し前回走った際に気付いた改善点を試しながらの走り込みです。

気温も３０度近くまで上がり走行券完売の混み混みでしたが１３秒台に入りました。