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2019年12月30日 イイね!

今年もありがとうございました

今年もありがとうございました今年は全然更新サボっていました、、

土曜日で仕事を納めて昨日は富士で走り納めでした。

ラジエターをPWR製にしたらやばいくらいのオーバークールになってしまい対策として電動ファン仕様になりました。

Vプロ仕様なので86度で弱、89度で強と2段階で回り82度で止まるように設定しているみたいです。(そんなこともできるのは驚きでした)
低温ではファンが回らないのでオーバークールもだいぶ改善し試作としては良い結果でした。

またヨーレートセンサーをつけてみました。
100Rなどの高速コーナーでは効果を体感できましたがダンロップやスープラの立ち上がりではフロントのトルク感が変わりちょいと慣れが必要なようです。

今年はエンジンOHに伴いタービンをT88からGT3584RSに交換しましたがこのタービンは凄い、T88よりもかなりコンパクトで高回転はそのままで立ち上がりが1000回転ほど早いのです。

来年は早速走りに行き再度ショップさんに入庫しテスト結果を踏まえてさらに煮詰めていきたいと思います。
Posted at 2019/12/30 09:20:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ステージア ステージア君 ゲトラグ6速オーバーホール https://minkara.carview.co.jp/userid/962796/car/2561675/7855352/note.aspx
何シテル?   07/03 21:29
R32タイプMから始まりBNR32→BNR32と乗り継いできました。現在はC34ステージアを普段用のメイン車両にしてGT-Rはサーキット専用になっています。 ...
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