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ナラシ走行終了（１年近く経ちました　笑）でＥＣＵをセッティング前にＨＫＳ製のクランク角センサーコンバージョンキットが入荷したので取り付けます。

タイミングベルト交換と同じ作業になるのでラジエターを取り外します。

１８日に富士で開催されたオールスタイルミーティングに参加しました。

FUJI 1GP以来のサーキットだったので楽しみにしていましたが盛大に寝坊してしまいサーキット到着時には走行開始してました、、

ウェットでしたがとりあえず最低限の準備だけして１５分程走りました。

いきなりスピンしましたが逆に緊張がとれてタイムを刻みながら良い感じで走行終了。　２分８秒

２本目はだいぶ乾いてきましたがまだ所々濡れていて探りながら５７秒９、ピットで様子見をしていましたが周りがタイム上げたので路面が良くなりつつあると判断し再度走行５６秒５でしたが少し雨が降りまた路面が悪くなっていました。

チェッカー直前に再度走りましたが残念。

ウェットは難しいですが練習になります。


ショップで洗車して帰宅。
入れ替わりに３２をショップに入庫しました。