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ＢＮＲ３２の慣らしから帰宅したらＲ３５ＧＴ－ＲＮＩＳＭＯの最初かつ最大のチューンの書類が届いていました。

任意保険。

Ｒ３５納車当日にショップにて任意保険の契約を依頼、いまはオンラインでチョイチョイとしてハイ！契約となりました。

ＮＩＳＭＯなのでカーボン外装は３桁万が当たり前、車両保険は必須です。

先日受け取りしたＧＴ－Ｒくんの慣らし走行を開始しました。

出発〜相模原〜道志みち〜三国峠〜ＦＩＳＣＯ〜大井松田〜横浜（ショップで洗車）〜帰宅のルートです。

道志みちの手前でトイレを済ませてからＦＩＳＣＯまではノンストップ。
富士は入れなかったので中井ＰＡでトイレのみとかなり淡々とした慣らし走行です。

Ｒ３５と比べてやはりボディ剛性はペラペラ、排気量の差もデカい、ただ動きは軽快で楽しいです。

同じ６００馬力でも昭和の究極のＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３２）と平成の究極のＧＴ－Ｒ（Ｒ３５ＧＴ－ＲＮＩＳＭＯ）を同時に所有して違いを体感できる、スイも甘いも味わう事ができるのは幸せです。

ショップで洗車して綺麗にして車庫に入れてステージアくんで帰宅しました。

これからＢＮＲ３２ＧＴ－Ｒを受け取りです。

先週の予定でしたが部品が届かず日曜日になりＲ３５と被ってしまいましたので今日受け取りになりました。

ＥＧ組み直し、ＭＴはフルＯＨで慣らしからです。

実はＲ３５には一度駅まで送ってもらったのと今回の車両の試乗（近くをひとまわり程度）だけでまともに乗ったことがなくいきなり３５ＮＩＳＭＯを所有してしまいました。

昨日は初めて３５を少し踏んでみてＲＢとの違いを体感できました。

とりあえずスポーツリセッティングが付いていますがこれでノーマルとは反則です。

ＢＮＲ３２からＲ３５ＧＴ－Ｒに乗り換えました、、、、


と、言うのは冗談ですが


Ｒ３５ＧＴ－ＲＮＩＳＭＯを購入しました。

ちょうど良い話がありニスモなら良いかなって思い、予算的に頑張れば何とかなる感じだったので購入しました。

今日が受け取りで周りの方々には一切内緒にしていたのでビックリされました。

自分でもＲ３５は全くイメージなく未だに自分の車両という感覚がないです。

ＢＮＲ３２はサーキット専用。
ステージアは普段乗り、通勤快速。
Ｒ３５はまだ決めていませんが基本ノーマルのまま乗りたいと思います。

ただ連休明けにＭＴの整備 調整、レカロＲＭＳ２６００Ａを装着予定です。
シートを替えるのは純正カーボンシートを経たらせないようにです。

とりあえずドライブしながら帰ります。