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土曜日に久しぶりに富士に行ってきました。
骨折してから約７０日ぶりのＧＴ－Ｒ君の運転でしたが特に問題なく運転できました。

２６５タイヤで朝一のＮＳ４とＳ４Ｂを走りましたがどうもイマイチ納得できず車両に積んであった２９５サイズに履き替え午後一のＳ４を走行し５２秒台３回でした。
とりあえず満足でしたがいい加減５２秒から抜け出せない自分にヤキモキです。

翌日の日曜日は街乗りタイヤに履き替えて使用したホイールも綺麗に掃除しました。
タイヤ交換しながらタイヤハウスやブレーキの清掃点検するのは面倒ですが欠かせません。

次は金曜日に行けたらと思います。

土曜日に富士に行くことにしました。

８６レンタルにしようか悩みましたがやはりＧＴ－Ｒで走りたい！
もう我慢できません。

今日はシュミレーターもクラッチ付きのシーケンシャルでトレーニングしました。


さてステージア君もそろそろ乗り換えようとクルマを物色中〜。
ちょっと今まで縁のなかった車種を近日中にみにいきます。

足回りがだいぶキているのとＡＢＳ警告灯が点きっぱなしやパワステもヤバいので、、
次回の車検はお金かかるので乗り換える良い機会なので。

今日はＧＴ－Ｒ君のセッティングを見にショップへ、正月以来約２ヶ月ちょい置きっ放しだったので久しぶりにエンジンかかってました。

昨日ダイナパックにセットしセットＵＰ開始。

とりあえず感想は
うるさい！

ブースト１.０から０.１刻みで５回、１.４までセットＵＰし１.４でパワー６１６ＰＳ、トルク６４.９７でした。

その後に前から相談していた少し冷えた状態での始動性の悪さの症状が出たので調整をしてセッティングは無事終了。

残りは各部点検とボディコーティングのメンテナンスとドライバーの修理です。

クラッチは踏めるようになり通常運転位はできると思います。

復活が見えてきた！

みんカラみると先日のＦＳＳＴのレポがちらほらと、、、

あ～
ケガした自分に腹が立つ！

走れないのは本当に悔しい！

今日のバーチャルサーキットトレーニングはチェコにあるブルノサーキットを走行しました。

前回ウラカンで一度走りタイムは２分３秒６、砂子塾長は３秒２で０.４秒差でした。(^ ^)

今日はＲ３５ＧＴ３、ウラカン、ポルシェＧＴ３でそれぞれ１５分、各７周でタイムを出す練習、一応罰はないですがスピンは禁物なので結構プレッシャーです。

Ｒ３５とポルシェは初走行なので前回のウラカンの走りから各車両の走りにアジャストしていきます。
まず１周前回のウラカンと同じように走ってみてギアポジションやコーナリング挙動の違いを掴み極丁寧な走りでタイムを出す。
改善出来るポイントを試しながらラップを作り上げていく作業です。

結果は
Ｒ３５ 初ラップ１秒台、ベスト５９秒７
ウラカン 初ラップ５秒台、ベスト３秒６（最終コーナーミス、、）
ポルシェ 初ラップ７秒台、ベスト２秒７

とりあえず合格でした。

今はまだ実車で走れないけど気持ちを切らさないようにトレーニングに励んでます。