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今日はシーズン最後のイベントとして富士でオールスタイルミーティングに参加しています。

楽しく走って良い形で締めたいです

最近ニスモ君の影が薄い、、、

２号機を購入してからサーキットへは行かなくなりほぼ駐車場にて待機状態のニスモ君、月一程度は近場を走るようにはしています。

でも売ってしまおうかとは一度も考えた事は無いです。

一括購入なので困った時にはすぐに現金化できるし相場も上昇傾向があり急ぐ必要もない事、何よりニスモは標準モデルとは違う雰囲気があり持っているだけで満足できます。

ＧＴ－Ｒ３台持ち生活、財布には優しく無いですが仕事頑張るモチベーションになっています。

道志みちなどでナラシ運転したいのですが凍結と塩カルが怖いので首都高速をゆっくりドライブー。

Ｃ２をメインで久々のＲＢの音を堪能しました。

もう一度走ったらオイル交換しまたナラシ運転を続けます。

今シーズンはＲ３５で走り込みます

今日は富士で行われた素人対抗４時間耐久レースのｆｕｊｉ１ＧＰに参加しました。
前回は初参加でいきなりのヘビーウェットでしたが今回はドライコンディションに恵まれました。

Ｒ３５ＧＴ－Ｒ４台で参加して特にトラブルもなく無事クラス５位で完走できました。

私個人の目標としては５５秒ラップを目安にしていましたが概ね達成できて非常に満足しています。

とにかく無事に完走し帰宅できて良かった

昨日はｆｕｊｉ１ＧＰへ向けての走行前整備を行いました。

走行前の整備もですが２号機くんは購入したばかりで交換履歴がわからない部品もあるので交換歴を把握するためでもあります。

今回交換部品は
エンジンオイル＋フィルター（モチュール＋純正)
フロントブレーキパッド（エンドレスＭＸ７２plus）
エアクリーナーのフィルター（ＨＫＳ）
スパークプラグ（ＮＧＫ）
ＩＰイグニッションコイルです。

プラグ交換歴がわからず交換したかったのですがイグニッションコイルはプラグ交換ついでです。
メカさんが朝からずっと私の車両を含めた明日のレース参加車両を整備担当して頂きました。

今日のレース、楽しみます。