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オールスタイルミーティング後は忙しくて忙しくてＧＴ－Ｒにも乗る暇がないくらい働いていました。

昨日は富士へ行ってきました。

１本目はタイムアタック、２本目は来週のｆｕｊｉ１ＧＰへ向けての連続走行練習をしました。

タイムは５１秒４とベストを更新できました。

連続走行は走りを変えブレーキやシフトアップを早めにしタイヤとブレーキに優しい走りをしながらタイムを揃えるのを心がけました。
目標はだいたい５４〜５５秒でしたがコンスタントに目標通りに走れました。
オールスタイルミーティングではウェットでも走り込み来週に向けての準備は出来ました。

タイム更新も含めて良い結果で気持ち良い２０２２年初走りでした。

来週のｆｕｊｉ１ＧＰは３５のチームがたくさんいますがフェアに楽しく皆で完走したいので是非よろしくお願いします。

おまけ
帰庫後にニスモくんのエンジンをかけようとしたらバッテリー上がってしまいＪＡＦを呼んでエンジン始動しましたが後日充電をしに行かないといけないです。

３２もエンジン組み上がり手元にありますが乗る暇がなくナラシもままならないです（こちらはキルスイッチあるのでバッテリーの心配はない）。

今日はＦＩＳＣＯでのオールスタイルミーティングに参加しています。

多分今年最後のサーキットになりそうです

来週ＧＴ最終戦なので静岡県警がスポーツ走行（パレードランのリハーサル？）していました。

今日走ってからそのまま新品タイヤに交換します

ＢＮＲ３２のステアリングはパーソナル製を２０年近く使っていましたがニスモから新型のステアリングが発売との事なのでとりあえず注文しておきました。

１９日に来るみたいなのでとりあえず３２に付けてみようかと思います

天気予報は最初は雨、そして晴れになったけどまた雨、降水確率５０パーセントでした。
雨でも走ろうと決めて富士行きましたが天気は曇天ながらＮＳ４Ｃ枠の終了間際まで天気が持ちドライで走れました。

タイムは５２秒台でしたが３５はこれから、楽しみです