PHASS LOVEのブログ一覧

久しぶりにオーディオネタでも。

といってもなにもしてません。(ｰｰ;)
やる気なし。

やったのはナビデッキのオーディオをやめて昔に良くやっていたiPod touchのイヤホン出力アンプダイレクトに戻してみた。

やっぱりこっちの方が音がいい。（＾∇＾）

iPod touchやるなー。こんなにちっちゃいのに。
やっぱりナビは必要ないなー。

それからハイオクにしてからというもの車は調子がすごくいい。音にも影響が、（＾∇＾）いい方に。

レギュラーとハイオクの値段の差はリッター10円。

入れる時にリッター10円も違うのか〜と思ってしまうが、よく考えるとハイオクはすごくお得なガソリンなのだ。

コンパクトカーで満タン40リッター、ミニバンで満タン50リッターあたりで計算してみても、もし仮にリッター1キロ燃費が上がればハイオクの方が安くなる計算になる。

しかもガソリン添加剤が常に入っている状態でパワーは上がるため出だしも一定速も高速もレギュラーに比べ楽に走れる。

ハイオクは考え方を変えればレギュラーより安いわけだ。

気をつけないといけないのはハイオクの質。
自分はもうシェル以外入れるつもりはない。

ガソリンメーカーの差はありすぎる。
昔はエネオスがすごかったが、今は間違いなくシェル。

あと気をつけないといけないのはスタンドだ。
これ以上は書かないが、スタンドにもからくりがある。

車とは関係ないのですが(ｰｰ;)すみません。

昨日、今日と今はまっている珈琲屋さん巡りをしてました。

で、久しぶりに感動する豆を見つけました。

カフェの珈琲じゃなくf^_^;豆ですが、

今期間限定で売っているuccカフェで売っている、ハワイコナカッピングコンテスト1位、ハワイアンクイーン農園の豆。

それと、個人の店ですが、ブルンディ NEMBAと言う豆。 2位の豆です。

両方ともいつもお世話になっている珈琲屋さんでいれてもらいマスターと一緒に試飲しました。

両方とも素晴らしく久しぶりに感動しました。

飲んだ後の余韻もよく珈琲に癒されました。


豆も和牛に似ているところがあると感じました。

受賞豆=A5の和牛。

受賞豆1位2位=トビ級和牛とでもいいましょうか。

豆が違うので味は全然違うのですが、どちらもバランスがすごくいいです。

まだまだマイ珈琲ブームは続きそうです。

今日日帰りで那須に遊びにいってきました。

行きはオール下道。那須に着いたときインフォメーションメーターはリッター15キロでした。

帰り道は日帰り温泉の佐久山温泉 きみのゆに行ってきました。

源泉掛け流し。いい湯です。加温、加水なし。

羽生上りPAに行ってみたかったので矢板から乗りました。

インフォメーションメーターをリセットし高速の燃費を測りました。

VOXYの場合、メーターの速度で80から95キロあたりが燃費がでやすいですね。

ＯＢＤⅡの速度だと70キロから90キロです。

それで走るとインフォメーションメーターの燃費は21でした。

いろいろやったかいがあるかな。p(^_^)q

で100キロあたりだと空気抵抗が急に上がりまず21はだせません。
バーをみていると16.7あたりです。
空気抵抗が100キロあたりから急激にあがります。
(ｰｰ;)

はやいトラックやバスの後ろ走ると燃費あがるんですよね。（＾∇＾）抵抗なくなるのでー。

羽生で降りてまた下道で家まで帰りました。

インフォメーションメーターの燃費は17でした。高速から3キロしかおちませんでした。

矢板から羽生以外は全部下道。
今日の総合走行距離は450キロです。

メーターの燃料計が半分の時トリップは406キロはしってました。

その時インフォメーションメーターの残り走れる距離は250キロ。
なんだこの差は。

今回の場合、同じような条件で走れば満タンで800キロ以上走行可能です。（＾∇＾）


走行条件で燃費はすごく変わりますが、今回のトータル燃費は16.4でした。

とりあえずは目標達成。

ハイオク仕様は継続決定。Vーpowarオンリーでいきます。

このハイオク運転楽にしてくれるんですよね。（＾∇＾）
トルク出るしエンジンも滑らかになるので。


あと残すはオイルだ。（＾∇＾）
あとどれくらい伸びるか？
楽しみだ。

車とは関係うりませんが、(ｰｰ;)

最近コンビニ珈琲が盛り上がってますが、最近は自分で挽いて作っているためコンビニ珈琲も飲めなくなりました。

で、唯一ブラックストレートで飲める珈琲が出ました。

そのコンビニは、、、、、。

ローソンです。


期間限定で飲める珈琲に限りますが、先月はブラジルの特定農園のホット珈琲、今回はエチオピアモカ。
これもブラックでいけます。作る際は挽いた状態の袋から出してつくってますが、いい豆なので美味いです。

出来た時の香りも他の珈琲と違います。


コンビニなら限定珈琲ローソンに限ります（＾∇＾）

珈琲もオーディオみたいに面白い世界です。

シェルのハイオクを入れて走りました。
高速も使い高速走行が楽になりました。
VOXYは80キロ前後から100キロあたりにもたつきとざらつく感じがありますが、それがなくなり、トルクげ上がりすごくスムーズに高速巡行できるようになりました。

リッター18も簡単に出ます。
ピラミックやタイヤ空気圧高めも効いてるかもしれませんが、前のレギュラー、ハイオク半々より走りやすいです。

前のハイオク仕様より半々の方がよかったので半々にしてましたが、今回はハイオク仕様がいいです。

全体の走りも下道でも出だし滑らかになりましたし、高速もすごい楽になりました。いつもインフォメーションメーターのバーグラフみながら走ってますが、明らかにバーが右に伸びてます。

走行時ずっとハイオクの洗浄成分効果によりエンジン内部が汚れなく走行距離距離が伸びた時にエンストが起きなければラッキーです。また電スロの汚れの進行も遅くなるか？実験です。

ハイオク仕様によりブローバイガスが減れば電スロも汚れませんのでこの先どうなるか？ですね。

これからずっとハイオク仕様になりそうです。
V-POWERオススメです。

あと多走行によりエンジンが汚れている車にオススメかもしれません。ガソリン添加剤もありですが、毎回ハイオクで洗浄して綺麗になれはアイドル振動低減や加速時のノッキングが治るかもしれません。
やってみないとわかりませんが。(ｰｰ;)

あとはオイルをニューテックの0w-20を入れて燃費がリッター20を目指します。高速ですが。