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Is I(イズ アイ)のブログ一覧

2020年01月27日 イイね！

2019年回顧録　ハイタッチdrive!・走行ログ編

2019年回顧録　ハイタッチdrive!・走行ログ編 ハイドラはじめもう8年目

そもそも“走る事”への楽しみの一貫ではじめたアプリ

しかし、その後急激に行動範囲が拡大。
おかげで多くの全国各地の老若男女の皆様とリアルにお会いし、交流が出来ていて、今や人生に大きな影響をイイ意味でもたらせてくれた素晴らしいアプリです♩

まずは以下に、今回も昨年コピぺ文を2019年版に修正で

ー☆☆ハイドラ履歴☆☆ー



※画像は2019年12月31日

2019年1月1日ー2019年12月31日の1年間
☆差数≒2019年間活動ログ　

累積走行回数
2649回 →2973回
☆324回（前年330回）

累積走行距離
284554.69 km→334551.19km
☆49,996.5km（前年53,046.43 km）

累積走行時間
10862時間56分→12794時間26分
☆1932時間30分（前年☆ 1974時間30分）

累積ハイタッチ回数／人数
54285人/17372 人→59589人/18424人
☆5304回/1052人(前年8234回/1656人）

累積獲得バッチ数
338個/263個 →359個/264個
☆31個　（前年24個）

累積チェックポイント数
12595個/18062個 → 13558個/18206個
☆963個/144個　(前年1439個/42個）

テリトリー数
5個 (昨年8個)


昨年はみんカラOPMの開催が無かったのをはじめ近辺イベントでもアイコン少なくなっておりハイタッチの伸びが悪いです。またCP獲得数もDCCC活動寄りになって1000以下と大幅減ですね（汗）

ー☆☆主なハイドラ活動内容☆☆ー
おおよそDCCC 活動と兼務が多くなってますので、ハイドラ強めなもの記載、ブログを書いてない物は簡単に追記

1/4-6 大阪ー兵庫
いきなりですが


生駒山遊園地


須磨の夜景が見えるところ
の2つがハイドラ的にメインでした

1/12-3 東京オートサロン

バッジとハイタッチ


1/19-20 【石垣島・黒島】


最南端最西端バッジ2つと島CPコンプ


2/10-11 大阪　

ハイタッチ

2/23 名古屋　

ハイタッチ


4/28-5/4 【北海道　(その1・その2・その3)】

バッジ2個　道の駅北海道CPコンプと1055個目の神様

7/13 【佐渡】

新潟関連バッジ2個と島CPコンプ

8/10-11 【富山ー兵庫】

富山とコンプリート系ハイドラバッジ4つ取った旅

8/26-27 福島ー滋賀

バッジを求めSUGOと奥伊吹へ
ーブログネタがお蔵入りで


10/27 東京モーターショー

このバッジと2個獲得

11/3-5 九州南部　
ー毎年飛行機で大分オートポリスCP獲得ブログを今年は書けてないままでお蔵入りの可能性あり、ハイドラ関連だけとりあえず。


草むらの先に撮影スポット無かった野間岬からCP巡りながら鹿児島市内宿へ...


レンタカーでオートポリスのバッジは無事獲得


そして、ハイドラあるある「こんなところで⁉︎」

阿蘇の瀬の本レストハウスで、同郷神奈川のえろポン・キャンにゃんさんとプチオフ…も写真撮り忘れ事後のスクショで



高コストの動物園CP アフリカンサファリはやはり入らないと取れず、一般見学車両をすり抜けながら30分で離脱

以上、簡単ですがハイドラ関連でした

そして今年もgoogleから案内来た「2019年のタイムライン」


今年は北海道に行けたけど山陽・九州北部・四国は行けてなかった


昨年66902kmに比べ▲4441km とリアルでも昨年ダウン

ログ関連ついでにGWから始めたアプリ「市町村制覇」は


訪問日数　緑1・黄2・赤3 で表示されます


年明け時のランキング


と以上
ハイドラは最近は以前に比べだいぶ周りも熱が覚め気味な感ありますが、自分はマイペースで今年度もハイタッチやCP巡り・バッジ獲得などを楽しんでまいります。




Posted at 2020/01/27 23:17:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハイドラ関連 | 日記
2019年08月25日 イイね！

2019夏 ひとり旅 前編 ハイドラバッジ獲得編

2019夏 ひとり旅 前編 ハイドラバッジ獲得編皆さま、どーもでございます。
8月もあと1週間で終わりと早いものですね。

今週もハイドラバッジがたくさん出ましたが、サブタイトルのバッジはお盆休みにもたくさん出たのでその内容かねての記載。

今年は10日〜17日まで8日間、もちろん理解ある家族の承認を得て、ふらっ〜と行ってまいりました。

すでにブログで書いた
12日「囲む会」へ参加
13日 DCCC岡山オフ開催
それ以外ノープランでした。

出発前に、いつもの通りハイドラバッチ狙えるところを探し、せっかく西に行くので、2度逃している福岡の都市公園CP 「海の中道海浜公園」目指す事に…


【8/10(土)】
朝4:30ぐらい出発もお盆休み初日
案の定 名古屋手前で伊勢湾岸渋滞を回避し東名へ


しまいには、東名も小牧JCT迄の渋滞でgoogleMapでは「海の中道」への到着が17:30以降となってしまい

このままだと1日無駄になるので、いろいろ考えた結果、急遽帰路に狙ってたラストの観光名所CP「称名滝」狙いで富山方面に変更で北上。

九州やめて岐阜・富山へと自分でも今回ほど大幅な予定変更に驚くほどの無計画さを露呈（笑）


まずは岐阜市にて


中部地方の歴まちカード14箇所中8箇所残している中、岐阜公園総合案内所でGET。


北上し郡上八幡では

旧庁舎記念館で暦まちカード


駅前の観光案内所でマンホールカードGET！



もう一つ、道の駅 古今伝授の里 やまと
にて、第10弾のマンホールカード




阿多岐ダムにて、久しぶりのダムカード



飛騨高山まちの博物館にて歴まち



高山市役所にてマンホール



飛騨古川まつり会館にてマンホール




飛騨 棚蔵地区の棚田カードは
JR高山本線 坂上駅前の宮川振興事務所にて



今回も㊙︎3号CH-Rで、神一ダムをバックに


そして3度目の正直、いよいよ称名滝へ駐車場へ停めて歩いて行くと


ちょうどこのあたりでCP獲得音が



あれ？


そして、その後に


来た〜！ まずは観光名所バッチ、そしてコンプリートバッチと2つGET！


最後の観光名所CPにふさわしい壮大な景色
水しぶきが暑い日には心地よかったのが印象に残ってます


ちなみに、ハイドラ画面
雄山神社CPは取得範囲拡大措置で、登山しないで取ってしまったのが何か申し訳ない感有り…。




その後は富山市の山側にある「八尾ゆめの森ゆうゆう館」にて温泉入ったついでに「三乗」棚田カードを。
ここでは初の獲得者だったようです。
22時まで配布

もう1箇所 。途中で気づいて良かった〜と、再度南下し山方面へ

夜中の富山県利賀芸術公園

来た〜！

この日、3つ目バッチ！

その後、再び北上して高速で南下しながら、PA車中泊でバタンQでした。


【8/11(日)】

この日も暑い日。スタートは福井より

一乗谷朝倉氏遺跡復原町並


越前和紙の里 パピルス館にて
マンホールカード2件

続いてダム


広野ダム


そして、トンネル抜けると急に現れる

桝谷ダム。巨大な“すべり台”に感動！


その後
久しぶりの三方五湖


道100の101個目


再び山側


令和完成の河内川ダム


一番下の記念カードはやはりすでに無し

次なるダムは

ガッツリ閉まっており、恐る恐る開ける


もらえました♩



出るときも....何かVIP感あったなー（笑）

そして、

五郎岳を登って



来た〜！ 4つ目のバッジ


神様バッチ取ったところにふさわしいいい景色
近畿でNo.1景色とか書いてありました。

そして、ここでハイタッチからのハイドラあるある物語

地元関東なのに全国あちこちでもお見かけするアイコンの「terasさん」とついにご面会！
同じくここでタワー神様を取られたとの事で、その他ハイドラ話楽しかったです。3連休で時間ない中ありがとうございました。


あとは、この日何とか取れた鳥取の宿に向けてゆるりと




途中、由良川橋梁で列車がゆっくり渡っているのが見つけ、鉄ちゃんじゃないけど何か嬉しかった♩







そのまま北近畿タンゴ鉄道の駅CP巡り
何か楽しそうな駅舎続いたな


兵庫県入りして、久しぶりの消防カードネタ

やはり「兵庫県下消防長会」版しか無かった....


宿ついて、いつもの遅くに到着で、なかなかお店なかった中

まさに“鳥取”て感じのお店



ここぞとばかり“鳥づくし”で、この日は終了。


以上、2日間の軌跡


そういえば休み朝一からハイドラ調子悪かったな









もらったカード

10日


11日

以上、今回はハイドラ色強めの内容で。
続きはまたそのうちに。



Posted at 2019/08/25 19:04:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | ハイドラ関連 | 日記
2019年01月24日 イイね！

石垣島・黒島 の旅 :ハイドラ24時間

石垣島・黒島 の旅 :ハイドラ24時間 みなさん、こん〇〇は〜。

早速ですがハイドラはじめて6年目、遅ればせながら、いよいよこのタイミングがやって参りました〜。




今回の石垣島・黒島のCPは全部で10個
ただし、その質は空港2つに国道最南端・最西端・道100とかなり高め

そして、チームDCCC も発足2年目、ハイドラの「ついでに…」がいまや主になっているカード収集活動（笑）

今回ご一緒のメンバーもそんな輩の
まっつん1号さん、はっしー@R34さん、たぬ皇子さん
カードはほぼ無いけど、あわよくば…
という事で、ハイドラ主の旅路の2日間をさらに24時間をくり抜いて書いておきます。



1/19(土)13:45 石垣空港到着 ご当地キャラ イリオモテヤマネコのピカリャ〜くんがお出迎え


新石垣島空港ＣＰは早速このタイミングで獲得


空港から送迎バスでレンタカーを借りに。
今回はキューブを借りる事24時間。ハイドラも同じくリセットし14時過ぎにスタート。

天気も良くて暖かく、いつもと違って、訪問が必須なところは多くない為ゆったりと


早速、トラクターがこんな感じで走ってたり


バス停もこんな感じの南国の雰囲気を味わいながら、まったり気分で、向かうはもうひとつの空港CP 「石垣空港」


こちらはすでに空港がなくなり滑走路の面影のみ


しかし、ちょうど消防署があり、今回唯一のDCCC活動 石垣島消防署 にて全国消防カードGET！



続いて3つ目の日本最南端の国道CP
こちらもＣＰ付近に国道の標識無く、見逃していたのか、何か物足りなさを残して市内港付近の宿へ

チェックイン後、歩いてすぐ港があり乗船場へ



港には「ちょっちゅね〜」の具志堅用高さんの像がお出迎え


次のＣＰ道100選がある黒島へ行くため
15:20発あさひ1号の往復乗船券購入へ



チケット販売窓口にて思わぬ発見！



名前と住所など記載で無料で発行してもらえるピカリャ〜カードなるものをGET！
国道ＣＰとともにおそらく最西端・最南端のカード⁉︎

プラスチックのしっかりしたカードでクリアファイルとメモ帳もと思わぬものを頂き良い記念になりました♩



いざ、あさひ1号へ乗船



16時前には黒島到着



道100ＣＰに向け、レンタルサイクルは受付後、カギがすでについたままでどれでもどーぞ状態。


ここから道100選の黒島港線を爽快に走り



この島では人より多いという黒島牛の群れも見ながら




道100 プレートへ到着し CPもGET！

そこから、17:35の復路出発まで時間あるので伊古桟橋へ



あらためて、海がきれいなのを実感。


まだまだ、時間あるので、ここでチャリンコ オフ開催


それぞれのマシンの利用パーツをチェックしあって盛り上がってました（笑）




このあと突然ですが、帰路に向け戻る桟橋上で、わたくし、いきなりパンツ一丁になって海に潜りました〜〜⁉︎
1月だけど海からあがっても全然寒くなかったです‼︎

周りには同じ船で来たグループもいて、大変恥ずかしかったけど.…（笑）


なぜかはまた後ほどにVV


そして、こちらは島の真ん中にある展望台
たいした景色を期待してなかったのですが…



石垣島や竹富島などが見えたりと、意外に遠くまで見えていい眺めでした！


帰りは最終便でかなり並んでおり

満席で椅子でないところに腰掛けて帰路へ

すでに18時近いのに、まだ明るくてかなり西にいるのを実感。


そして港に到着後歩いてすぐ


交差点にあった730記念碑で撮ってもらった唯一のフルメンバーショット。




そして、この日ラストのＣＰ 日本の国道最西端の地点は交差点の反対側に標識があってとりあえず近しいモノを見つけ満足感を持って終了！

このあと、一度宿でシャワーを浴びて、おつかれ会



はっしーさんが予め調べて予約していたお店「ひとし石敢當店」さんへ


まずはオリオンビールで乾杯！

そして


ねぎまみれカツオと車海老唐揚げ


まぐろと海ぶどうの軍艦巻き



石垣牛の握り



その他1つ1つが安く美味しい‼︎


当然、地元の泡盛でまたまた乾杯‼︎

と大いに石垣島の美酒美味を堪能しました♩

ーーーーーーーーーーーーーーーー




2日目 20日(日) 9時ごろまったりと出発

残りはダムＣＰのみ5箇所

一部証明写真が必要ですが、平日ならすべてカードがもらえるダムですが本日は日曜日。
DCCC活動のショットは無し。


最初のＣＰ 日本最南端のダム石垣ダムは展望台からのいい眺めより




そして、2つ目、日本最西端のダム 名蔵(なぐら)ダム



3つ目のCP 多目的ダムとしては日本最南端・最西端のダムは 真栄里(まえざと)ダム


着実にショートカットの道は唯一のダート道でしたが全く問題無し。




4つ目の底原(そこばる)ダムは建設当時は1331mで日本一の堤長だったらしく、この先の真ん中あたりへ歩いてＣＰ獲得。

そして、最終ＣＰ大浦ダムも11時過ぎには無事獲得で石垣島ＣＰコンプリート！


以降も時間たっぷりあり、八重山そばを食べに北上

明石食堂さんは11時半前なのに、すでに駐車場がいっぱいで、並んでやや待ちでした。

お目当てのご当地モノ「八重山そば」
細切りのカマボコ入りで麺が丸ストレートなのが沖縄そばとの違いとか。もちろんスープまで一気に飲み干して


おススメのソーキもトロ〜りほぐれ、味がしみこんで超美味でした♩


店を出る時は雨がかなり降って来てしまいましたが

ラストは島の最北端「平久保崎」の灯台へ


右手に広がるなだらかな曲線状の海岸線は雨でも来てよかった〜、いい眺めでした！

そして14時ごろにレンタカーを返して、ハイドラも24時間経過で終了


こちらが石垣島ー黒島のハイドラ 24時間の軌跡。

そういえば石垣島のハイドラーの方がいらして、ハイタッチ頂きました。アイコン4つでびっくりされたかも（笑）


以上、24時間でしたが、長めになり失礼！

ハイドラＣＰ未攻略あるいは未入手のカードがある主要な島々がまだまだ多く、今年はどこまでチャレンジ出来るかな。。。







そういえば…海に入った理由…


なんと、スマホを海に落としてしまった…


から（笑）



Posted at 2019/01/25 06:32:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | ハイドラ関連 | 日記
2019年01月18日 イイね！

2018年を振り返り ハイドラ編

2018年を振り返り ハイドラ編みなさん、こん〇〇は〜〜。

今年も年始休みとオートサロンをいろいろと楽しんで、1月もすでに後半ですが、まだ書き残している2018年のハイドラ関連の事で。

毎年かなり遅れて書きまとめる「まとめ記事」は、今年は元になる振り返りシリーズを書いておらず→まとめられずの為、単独で今回記載

そもそも「まとめ記事」はスマホアプリで書けず不便ですしね。

ー☆☆ハイドラ履歴☆☆ー


※画像は2018年12月31日

2018年1月1日ー2018年12月31日の1年間
☆差数≒2018年間活動ログ　

累積走行回数
2319回 →2649回
☆330回（前年367回）

累積走行距離
231,508.26km→284554.69km
☆53,046.43km（前年43673.25km）

累積走行時間
8888時間26分→10862時間56分
☆1974時間30分（前年☆1869時間47分）

累積ハイタッチ回数／人数
46051人/15718人→54285人/17372人
☆8234回/1656人(前年9677回/2181人）

累積獲得バッチ数
314個/263個 →338個/263個
☆24個　（前年30個）

累積チェックポイント数
11156個/18020個→12595個/18062個
☆1439個/42個　(前年1633個/0個）

テリトリー数
8個 (昨年未確認)
こちらはすべて一発もので維持できない場所ばかり

ー☆☆主なハイドラ活動内容☆☆ー
おおよそDCCC 活動と兼務が多くなってますが、ハイドラ関連のブログ絡めて記載、ブログを書いてない物は簡単に追記

1/4-6
岡山ー広島ー島根
CP・バッチ

1/7-8
島根ー鳥取ー兵庫ー大阪
CP

1/13-14
東京オートサロン
→ハイタッチは戦線離脱でスクショ残っていず…

1/21
ハイドラ同好会 関東オフ 年始会


2/10-12
大阪
CP・ハイタッチ

2/24-25
愛知ー三重
CP・ハイタッチ

3/18
つくば
バッチ

4/28ー30
福岡ー熊本ー大分
5/1-2
大分ー佐賀ー長崎ー佐賀
5/3-4
佐賀ー熊本ー福岡
5/5
広島
CP・バッチ

8/11-13
岡山ー鳥取ー島根ー広島ー岡山
8/14
香川小豆島
8/15-17
香川ー高知ー徳島ー香川ー徳島
8/18
和歌山ー続きのブログ書けてなかったので簡単に…
道の駅CPコンプ狙いをDCCC活動を絡めて一気に攻略を。

スタート時の道の駅未取得CPは青の箇所でした。

和歌山攻略の軌跡


そして9日目の長旅帰路の軌跡
CP・バッチ


9/22ー24
沖縄
CP・バッチ

10/6ー8
山形ー秋田ー岩手
CP

10/21
OPM2018
ハイタッチ・バッチ

11/23ー25
長野ー富山ー石川ー福井ー岐阜
こちらの一人旅も簡単に

長野

JR東日本最西端の駅CP 南神城駅

富山ー観光名所CP

称名滝は時間に間に合うも積雪通行止めで獲得できず(泣)

石川

道の駅 めぐみ白山

福井

笹生川ダム

岐阜

道の駅富加にて
この旅もハイドラからのプチオフ
カッシーさん、のんのんさん、yammyくん
ありがとうございました♩






ハイドラ軌跡




12/8ー9
三重ー奈良ー京都
こちらもGTRでのCP巡り

三重

道100 亀山の関宿

奈良

道の駅レスティ唐古・鍵



近鉄平端駅でハマってるところ（笑）

京都

こちらは路面電車の 嵐山本線 車折神社駅CP


8日の軌跡


12/16
ハイドラ同好会 関東 年忘れオフ

と、いろいろあちこち訪れて、ハイドラからのコミュニケーションも図れ、“ＣＰとハイドラアイコンの緑化”を今年も楽しみました（笑）。


終わりに、年始にgoogleから来た「2018年のタイムライン」というお題のメールより



確かに昨年は北海道と青森以外の45都府県へ
今年は北海道、久々に狙ってます♩


こちらの方がよりリアルな移動距離
ハイドラの累積走行距離より約13000km多し



今年もハイドラ活動、すでに始まってますが、そちらはまた後日でVV



Posted at 2019/01/19 01:11:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイドラ関連 | 日記
2018年09月30日 イイね！

沖縄48時間でのチャレンジ！

沖縄48時間でのチャレンジ！みなさん、こん〇〇は！

またまた大型の台風が来ており、沖縄で被害や停電にみまわれた方へお悔やみ申し上げます。
そして、本土の皆様はこれから万全の対策をなさって下さい。

さて、そんな沖縄。
安室ちゃん引退で賑わった後の翌週3連休9/22-24で自分も行って参りました♩
なんたって、人生初めてで、もちろんハイドラでもDCCC活動としても然り。

ただし、やる事はいつもの通り。
今回の旅のテーマ
各種コンプリート狙い
・ハイドラCP 95箇所
・マンホールカード 休日配布先4箇所
・ダムカード 11箇所
・全国消防カード 15箇所
…何箇所かは配布終了情報あり

そして、沖縄カードで検索していて、
こんなのあったなと…
・沖縄インフラカード
このうち23枚が沖縄本島で配布

以上、果たしてどこまで出来るのか？

何たって、3連休のうち活動できる時間は
22日(土)11:10空港着〜
24日(月)11:00レンタカー返却
の約48時間
さらに
マンホールカードは9:00-17:00
ダムカードは 8:30-17:15
と限られている。

今回も前回の四国攻略に続き、はっしー@R34さんにナビでサポート頂きながら、沖縄攻略へチャレンジ！。

前置き長くなりましたが、後は適当に写真とコメントで。

【9/22(火)】

8:30羽田空港出発より那覇空港11:10到着





ハイドラ的には那覇空港CPを自然にGETでスタート。




お世話になるレンタカーは黒ビッツで実質12時出発で活動開始



DCCC的にスタートは那覇市上下水道局でマンホールカードもらうも


消防カードは那覇市消防本部でいきなり配布終了と出鼻を挫かれる



しかし、沖縄らしい南国雰囲気のある金城ダムで沖縄初ダムカードをもらって癒される。



どこまで北に行けるかで明日以降の工程が変わる。
その為時間短縮で高速道路の利用はハイドラCP獲得も兼ね...天気も良く景色もいい感じでスイスイ♩


中城(なかぐすく)では城跡でマンホールカードと



沖縄初の消防カードをGET！



北谷(ちゃたん)のアメリカンビレッジでも観光協会でマンホールカード


展望台から米軍基地が見える「道の駅かでな 」にて沖縄インフラカードを初入手




次の「道の駅ぎのざ」では
インフラカードが近くの漢那ダムのカード、開通記念カード、そして旧版も置いてあり4種類GET！



上が新版、下が旧版


ダムカードと同じくVer.が違ったカードが存在




マンホールカードは結局17時ギリギリで名護市に間に合い、休日配布先のマンホールカードコンプリート完了！



ダムカードも羽地ダムへギリギリ17:15に間に合い沖縄インフラカードと合わせてGET！




もう一丁ギリギリ…ハイドラCP観光名所でもある美ら海水族館付近に18:30着で、こちらも3箇所3種GET！

かなり北まで行けて、まずまずの半日



以降は消防カードとハイドラCPに専念
写真は今帰仁城入口

その後の辺名地ダムCPを取った後…


今回、唯一ハマった道は上下左右草ぶらし、後半ダート走行とハイドラダムCPあるある体験


取得までの道(青)を戻らず、にショートカットで突き抜けた(赤)道にはご注意を。
「急がば回れ」ですね（笑）


カードは宜野湾市消防本部がこの日のラスト



あとは昼間は混んでいる那覇市内の各種CPとって、宿についたのが23時半過ぎ(写真は夜の首里城)

0時過ぎでも地物が食べれる近くのお店



「Poco a Poco」にて、沖縄ならではのオリオンビールで乾杯後


泡盛や地の魚、ラフテー、チャンプルなど沖縄を満喫し1日の疲れを忘れさせてくれました♩

この日の軌跡

入手のカード


マンホールカード4種休日配布コンプ
ダムカード 5種
消防カード 6種
沖縄インフラカード 11種




【9/23(日)】
那覇市内ホテル出発7時半ぐらい


一気に高速利用で名護から北部の「道の駅おおぎみ」9時着、続いて「道の駅くにがみ」にて沖縄インフラカードGET！



最北端の辺戸岬はイイ天気と360°イイ景色で、ここはしっかり観光しておきました♩



この辺りはヤンバルクイナの保護地区で、あちこちに飛び出し注意の標識あり。本物に出会えず残念！



沖縄インフラカードのテーマの1つに「北部ダムツーリズム」とある通り、5ダムを一気に回り安波(あは)ダムと福地ダム2箇所でカードをGET！


最後の大保(たいほ)ダムで見たある物を目指したのは


今年夏から販売の「大保ダムカレー」
スタートで立ち寄った道の駅 おおぎみ にある「ぶながや食堂」にて
カレーカードは無かったけど、DCCC活動時の食の楽しみのひとつが沖縄でも味わえるのは嬉しい♩




いろいろ旅してて久々の珍百景
名護市親川付近の国道沿いに見えた目を疑う"草村のヒーロー畑"。
車は最近まで動いてた⁈わざわざ畑を作ったのか⁇謎のままで気になります（笑）



ハイドラCP 沖縄のメロディーラインはアスファルトに音符マークが♪



そこから一気に高速で南下し、まずは残りの道の駅 2箇所で道の駅コンプ♩



最南端 喜屋武(キャン)岬は夕暮れ間近でイイ雰囲気にて、まったり。



消防カードは那覇以北は全滅で、最後残した浦添市消防本部で終了


その後はハイドラCPラスト、那覇市内で残したゆいレール駅CPを取ってコンプリート






宿へは21時ごろに戻り、この日は「生け簀の銀次」にて、同じく沖縄のお酒と美味しい食べ物を頂き、この旅が終わる余韻に浸りました。




この日の軌跡



この日の入手したカード
ダムカード 6種
沖縄インフラカード 9種
消防カード 3種

【9/24(月)】



最終日は11時レンタカー返却まで時間あるので
ゆったりと近場の首里城へ観光・・・


そして、カードも（笑）





沖縄インフラカードのラスボス
首里城はさらに中で3箇所4枚もらえます
(最後のカードは北殿入口は見学後で唯一有料)




インフラカードで唯一平日で配布の「中山改良(開通記念)」は配布先道路事務所へ念の為行きましたが、やはり空いてませんでした（笑）


旅のラストカードは最初にもらった沖縄市のマンホールカード。
実は配布先が9/15から国際通りの観光センターに変わっていたようで、レンタカー11時返却がてらに渋滞をくぐり抜けギリギリ入手にて旅は終了！





空港では念願のA&Wにてルートビアーを♩

沖縄出発は飛行機遅れるも13:30ぐらいに離陸


ありがとう！沖縄♩
そして、はっしーさんもナビと眠い時の運転ご支援ありがとう！

濃い48時間の旅は楽しくあっという間でした。



今回の旅のテーマの結果



ハイドラCP95箇所コンプリート
米軍基地内CPもバッチリ普通に取れました。




マンホールカード4種
休日配布先はコンプリート



ダムカード11種コンプリート



消防カード9種
配布終了6種



沖縄インフラカード22種+旧版1種
休日配布先はコンプリート
写真撮り忘れ後日予定




次回沖縄来るときは、じっくり観光に専念出来そうです（笑）







Posted at 2018/09/30 19:56:50 | コメント(7) | トラックバック(2) | ハイドラ関連 | 日記
 
 

プロフィール

「山ぴぃのロゲッターズチャネルYouTubeライブ
先日登場のアーカイブできました♩
カードコレクターとしてカード収集の他、みんからグループ「DCCC」の活動やハイタッチdrive！、その他緊張しながらのトーク⁉︎を是非ご覧下さい♪
https://x.gd/eEpfOO」
何シテル？   05/17 00:11
昔から車であちこちに観光やドライブに行くが大好きで、家でじっとしていられないヤツ・・・。 4台「スカイライン」を乗り続け、家族を持ってからはミニバンで...

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