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新型e-power　キックス登場。

ふといま違和感(*_*)

日産OEM 　パジェロミニの名前なんだっけ？

やっと1000キロ位走行。

峠を流すことも、パンク再現テスト以来してません。

普段、オーディオかけて運転してて、たまには、排気音でもとOFF。

すると、ロードノイズが60キロで唸り音MAX。

不快すぎる！駆動系のガタかな？で整備入庫。

すると、テスト試乗後、タイヤが原因と思うと回答。

この騒音と暫く付き合うこととなり憂鬱。

最初は、あまり気にならなかったのにな。

こうなったら、サーキットデビューしてタイヤを早く摩耗させようか？

待て！タイヤの前に、コースアウトしてセルボがオワリソウ

写真見ました。

新型ジュークでも違和感無いよ。と思った。

車名を変えたら、注目浴びて売れるのかな？

スターレット、ヴィッツ、ヤリス。

もう、名車と呼ばれるものは、生まれないのかな？

平成初期頃の印象。

エンジンのクランキング音がシビックからインスパイアまで同じでビックリした。

オートマのリバース音が特徴的でした。

なんといっても、フルホイールカバーのデザインがすごい！

アルミと区別つきませんでした。

Keiスポーツもタイヤ交換時期になり(^_^;)

ネットで長期在庫のGRレジェーラを見つけた。3年熟成。

溝が浅いかな？と思ったけど、実際装着したら深く見えた。

空気圧の差もあるかもしれないがめちゃ静かになって快適に。

しかし、トレッドにもREGNOと小さくあってビックリした。