セルボSRのブログ一覧

ダイハツから市販されるんですね。

ハスラーに続けみたいなことも言われてるみたい。

待てよ(￣□￣;)!!！！！！、！！

昔、バンパーやらカスタムしやすいようにしたのあったな。




名前思い出すまでが長かったw。

ネイキッド。だったかな？


どうなるかな？

本当は、4ヶ所ボルト止め。家にあるスロープで潜って作業してみようか？

しかし、面倒になってＭＴオイル交換と同時作業依頼。

お店の人もボルト位置が合わないと苦労してた。

もし、家で外してたら自走不可でとんでもない事になってた❗

ほっとして、帰路。

ちょっとした山道で、しっかり感が少し増したかな？？

ブレーキの効きが良くなったような？

フロントタワーバーが良い仕事してたんだなと再認識。

次は、15万キロ走ったイグニッションコイルとプラグかな？

効果体感できるのかな？

新型コロナウィルス脅威ですね。

早く終息に向かうことを願ってます。

アリオンがパッとしなかったので、昔の車名にもどしたのか？

と思ってしまう。

某国産輸入Dのネット広告。

5リッターV8⚪⚪F

すげぇ‼️昔のアメ車みたい(偏見ヤバイ)

私の好きなGTRニスモは？

3.8リッターV6ツインターボ。

これって、V8基準で考えたらダウンサイジングターボw

GTRがエコカーに見えてきた。

なんのこっちゃ。

運悪く読んでしまった方、深くお詫び申し上げますm(_ _)m

と思って、Keiスポーツのスタビ押さえブッシュを交換。

前回は、車体のロールが減り感動。

しかし、今回は、変化無しのような？

タワーバーで剛性が上がり、分かり辛くなったのか。

ショックアブソーバー交換してもわからないかな？

6万キロ走行。