セルボSRのブログ一覧

以前のブログで、ナンバー数字載せたので、、、

セルボが販社に到着して、オーディオ付け替えの事で
で出向く。

セールスが大人しい方だったので、辞めないでよ！
とお願いした。

しかし、半年後くらいに退社します。と連絡が(-_-;)

私のせいかな？今は、三人目の担当さん。恐るべし


け　18-90 　　ケイヤクゼロ

マーチニスモ！

マーチの基準車　お買い物カーのイメージで走りが良いイメージが無い(+_+)

私の今まで車を見てきた印象で

基準車が良くなければ、チューニングしてもそれなりかな？


Ｒ３２スカイラインＧＴＳ－ｔタイプM

Ｒ３４スカイラインＧＴt

スズキ　スイフト

偏見たっぷりです。

某オクで、ナンバー専用ＬＥＤ購入。

明るくなったあ～！

２灯化したくなってきた（笑）

カヤバショックに交換してもらったKei

フロントストラットバラして簡単に交換出来るブッシュとゴムも交換。

へたりと潰れが改善されたため、車高がアップ。

乗り心地と安定性も良くなり、

安定感、どっしりしたと大絶賛の母。

10万キロ超えたら試してほしいです。

今朝、触媒交換に持っていきました。

代車は、スイフトと聞いていたので普通車久しぶりで緊張するなあ～(^_^;)

スズキに到着すると代車書類にサイン！？

ソリオって書いてる。変更になったようだ。


○○さんが、最初ですよ(^^ゞ


(-_-;)サイドシルに保護シート貼ったまま

　シートにビニールかけたまま

　走行距離11キロ

緊張～緊張～

やんわりアクセルでゆっくり走りました。

感想

静かで快適な車。でも、楽しくない。

返ってきたセルボ。

静かになってました。

マニュアルモードで引っ張るとスムーズさが増してました。パワフル!!

不純物の付着の無い触媒は排気抵抗が少ないのかな？

ちなみに部品交換工賃合わせて、7万位するそう(+_+)

ガクブル