セルボSRのブログ一覧

東京モーターショー　魅力的な車が勢ぞろい！！

数年前に福岡モーターショーに行きました。

のむけんさんに会ったり、86見たり楽しかったのですが何か物足りない、、、。

やはり、エンジン音を聴かないとね(^_^;)

盛り上がりません！

以来、福岡には行ってません、、、。

なぜ、keiはブレーキがあまいのか？

ブレーキを踏み始めたら、すぐ利き始めてピッと停止する感じ。

スピードメーターで速度見ても減速きちんとしてる。


すぐセルボに乗り込む。

遊びが有り、踏み込んでいって最後にキュッと停まる。

ブレーキコントロールするストロークが少ないと不安に感じます。


って、私だけかな？

kei　Ｅタイプ NA　5ＭＴ

とセルボＳＲのブレーキパッドが共通でした。

Keiに乗ると、ブレーキに不安を感じてたので意外でした。

タイヤの小ささなど影響してるのかな？

車検の為、タイヤ入れ替え。

車止めをして、ジャッキアップして入れ替えして左側終了！

ジャッキ外して、車の移動でバック。

カタン、パキ！？

車止めがフロントバンパーに引っかかり、バンパーが浮いてる(-_-;)

前進させ確認すると、割れてないけど少し隙間が広く感じるかな(^_^;)

右側後輪ナット外すが緩まねー！！

走行不能は勘弁なので、スズキへ、、、

原因は、アルミナットが噛みついてました。

ボルト交換予約してきました。

車検時に、アルミナットとさよならします。

発動機さんとこの参考出品車。○ペン

もし、犯罪に使われたら初動捜査の遅れになる。

だって、何色のスポーツカーって覚えても無意味やし

偽造ナンバーはめたら分からないもんね。

まして、封印無いし、、、

近くでボディ見たら、チリが浮いててはめ込み感アリアリ。

でも、ヘッドライトがかっこ良くて欲しい！！

外板ボルト止め標準車出して下さい。