セルボSRのブログ一覧

私の知ってる範囲ですが、、、。

オイルショックなどで、環境対策CVCCシビック発売、ケンメリスカイラインRが197台で終了

スカイラインジャパン

この頃か？　53年度排ガス規制適合車　とリヤガラスに貼っていたのは、、、。あと無鉛ステッカー。


後は、バブルからのハイパワー競争、ＮＳＸなど、、、。


最近では、エコカーからのプリウス、アクア、アルトエコなど省エネ。　低排出ガスの星ステッカー貼ってますよね

無鉛が、ハイブリッドに変わった！こじつけすぎ？？

近未来で、新型ＮＳＸ、ハイパワースポーツ

アルトワークスの復活？アルトターボRSなど。


無理やり感、半端ねぇ～（爆）

先日、バックドアが開いたまま固定出来なくなった。

急に落ちなくて良かったです(^_^;)

リヤゲートショック２本交換。

一本交換しても落ちてきた（笑）

しかし、抜けてたのは一本のみ、、、。

ちょっともったいなかったかな？

でも、一本6000円ほどで買えたのは安いと思いました。

カオス、ボッシュなど気になるけど、、、。


今は、新鮮なバッテリーが欲しい（爆）

どうやったら、手にはいるのかな？

在庫保管中にも弱っていくような気ガス(^_^;)

ターボRSの情報を仕入れにスズキへ。

デザインやメーターが判る程度のパンフをもらい、やんちゃそうなイメージやなあ～。

スイフトスポーツもそういえば、基準車が良くできてた。

ベースの車が良ければ、ターボRSも期待出来るはず。

乗り込み着座位置の低さにビックリ。ローダウンセルボと変わらない気ガス。

スターターボタンも右に有り、ナイスです。

走り始めて、しっかり感というか、乗り心地の固さを感じるけど、私にはちょうどよいと思った。

しかし、エンジン音の侵入が気になった。

帰り、セルボのほうが静かにさえ感じた。

エンジンルームを見させてもらうと、ウオッシャータンクが丸見えでがら空き。

タイヤハウスの辺りに、発泡スチロールのようなものがあり？？！

私も、セルボを大事にしようと誓った記念日になりました。

自動車メーカーって、先進性が売りなはず！

デ○オＤなどに採用しているアルミ。

アフターパーツで似たの昔からあると思った。

アンダーネオンみたいなのをグリルに入れたり、

真似っこにしか見えません。

あらゆる運転支援システムを見て最近思う。

左後方の確認出来ない人

車庫入れのできない人

脇見運転をする人

に免許を交付してはいけません。