AE111 スンヨンちゃんのブログ一覧

今日は朝からクルマに時間を使ってました
まず朝７時→アルテッツァ純正のホイールに205/50R/17のアイスガード(新品)を着けようと行き付けのエネオスへ･･･
それが終わり家へ････洗車開始
次はレビンのエアクリを純正へ戻すため、足りないパーツを作ることに････走り屋の定番の銀色ダクトを使いエアクリダクトの作成
その後～オイル交換今回はHKSのオイルじゃないのを投入というか前のオイルの残り(HKS)とモービルの残りを混ぜちゃいました←節約です

最後はグリルに色塗り
綺麗になりました

いや～聞いて下さいよ～(笑)エアクリを純正変えたらアクセル重くなりました
やっぱりエアクリは社外に限りますね
でも～オイル吸っちゃうんでやっぱり純正でいいです

余談ですが、今日親父とアルテッツァ乗ってたら庵パパさんのハチロクを発見しました(笑)

今月はRAZOのType340Rというシフトノブを買っちゃいました

純正よりはるかに重いのでシフトフィーリング最高です
シフトミスだったりギアが入らなかったり･･･よくありましたがかなり解消されました
シフトがズッコンバッコン････
いやいやスポンスポン入ります

次はどこを変えるか検討中です

部屋にこんなモノがあります

誰のだかわかりますか～これはレーサーの伊藤大輔？選手のサインです

当時は知りませんでしたが･･･後々知ってビックリです
一緒に写真も取りましたSABができた時に記念でNSXと一緒に来ました

じゃんけんで勝って色紙を頂きました
限定10枚？友達と自分合わせて３人みんな勝っちゃいました
なんという強運

みなさんはなんかレアモノありますか～

という訳で…おやすみなさい

今日午後イチで取ってきたアルテッツァ
足は純正なのですが、いい脚いや足してましたよ
超乗り心地いいです
でも２速に落とすとタイヤロックするくらいエンブレハンパないです

それさえ無ければものすごくいいクルマです
乗りやすいし、高回転域すごくふけます
自分も欲しくなりました
マフラーとエアクリもすぐ取り換えましたよ
どっちもブリッツです
音いいですよ

今日は待ちに待ったアルテッツァ納車日

午後イチで三沢のネッツトヨタに取りに行きます
そして帰ってきたらすぐマフラーの取り付けに入ります

ブリッツのニュルスペックマフラー
ちなみにヤフオクで買ったのですが、このマフラーを使ってた方はアルテッツァを新車前から予約していて、ワンオーナーで２１万キロ走ったそうです
いいクルマだから大事にして下さいとのことでした
あと･･･親父が見た雑誌でFT-86の名前にレビンがつくと言う話を聞きました

レビン復活か
なんか形はどーであれ、レビン復活したら嬉しいですよ
初代で消えなきゃいいなぁ
あとボクサーじゃなくて４Ａ－ＧＥがいいわ

ってなわけでアルテッツァが来たらまた書きます