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トムスさんがトムス・フォーミュラー・カレッジを始めます

フォーミュラカーを操ってみたい。サーキットをもっと速く走りたい。レーシングドライバーになりたい。そんな夢を叶えるために、トムスが3 つのプログラムをご用意しました。国内トップチームが全面サポートするフォーミュラ体験をぜひお楽しみください。

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参加資格 ①Vitz レース、86/BRZレース、スーパー耐久等、JAF公認レース参戦経験者
②86レーサーズにおいてFSW 2分8秒 以内をマークした方
③エクスペリエンスゴールド修了証取得者
④フォーミュラーカーでのサーキット走行経験者

↑
らぶ☆感想
③のエクスペリエンスは受付始まってるようです

注意点はぶつけたら弁償と思われます（あたりまえです）

ハードルが高い（時間とお金）と思われるでしょうが

鈴鹿のレーシングスクール（当時レートで８００万位）や

昔の何もない時代に比べたら格安と思います



僕の当時モノリバイバル
（　F-3　）



↑まずヘルメットよりロールバーの方が低い（横転で確実に死にます(笑)

スクールカーはカーボン多用で安全そうに見えますね

どうやって公式戦迄行ったかは、下のパーツレビューにて

サーキットのイロイロ

その①から最初の方に書いてます

まず
自力で買うと超高価でナンバーが無いのでトランスポーターやガレージも必要

当時に鈴鹿スクールやトムスかあれば、親や親戚の資産担保に入れ借りまくって
離婚してでもやりたかったな、とも思わせます




リバイバル動画（自分です）



携帯も無い時代にテレビ放送されたモノを
重鎮さんがビデオテープからDVDに変換されたモノで４８秒から動きます

メモリー言
ダンロップコーナーで抜かされた時はメットのシールドに多くの水滴が❢
雨だ
グローブで外側拭いたら、（？）内側で自分の汗でした
オープンカーなのに、
そのくらいハード


余裕のある方は

いや
余裕のある方限定ですね





今はサーキット走られてる方が羨ましい限りです。