まーぴー社長のブログ一覧

遅くなりましたが、この間のレースを振り返りたいと思います。
前回、自分は不在でしたが参戦した２月のレースで、メンバーが皆オーバーステアを訴えていたので
リヤのスプリングとキャンバーを調整して、改善されることを願っていましたがそれ以前の状態でした。　全体的にオーバーステア状態ですが、タイヤの接地感が無くグリップが全くありませんでした。
　当初、路面温度が上がれば上がるほどナンカンタイヤの本領発揮すると考えて（願って）いましたが、ブレーキングでは簡単にロックしアクセルを踏めばスライドする状態でドライバー皆ガマンのレースになってしまいました。結果、完走９位と荒れたレースで１桁順位にて終える事が出来ましたが、使用タイヤも含め今後のレース活動の方向性を考え直す必要がありそうです。　
　今回の収穫は、
　１　ハードトップをつけると、挙動がマイルドになる（らしい）。
　２　あんまり暑いとＮＳ－２Ｒはグリップしないが夕方少し涼しくなると、少しグリップが回復する。
　３　ＡＴＲの「１２３」は良いタイヤだったかもしれない。
　　

　明日は、レースです😆🎵🎵
仕事が忙しく、手が付けられませんでしたがリヤのバネ変更してみました！
タイヤはナンカン　ＮＳ－２Ｒです。