パサートCC初車検

一気に寒くなってきましたね。

今日は、あちらこちらで、

れいんぼ～～

が見られました。
時雨れてきましたよ。
北の方に30分走ると、雪国でした＾＾；

さて、火曜日からDへ入院していたCCの車検が上がってきました。
走行距離：32,800km　年間平均11,000km 月平均 900km

さて、掛かった費用は
重量税　　　　　　　　40,000円
自賠責　　　　　　　　24,950円
印紙代　　　　　　　　　1,100円
　　　　　　　　　　　　66,050円

工賃(消費税込)　　　44,100円
　　　車検基本作業　　　29,400
　　　継続検査業　 9,450
　　　フォルト診断　　　　　　　0
　　　ブレーキクリーニング 0
　　　エンジン・シャーシ洗浄 5,250
　　　エンジンオイル＆エレメント交換　0
　　　エアフィルタ洗浄 0

部品(消費税込)　　　16,873円
　　　ロングライフオイル 5.5L 13,513
　　　フィルターエレメント　　　　 1,470

サービスプラスでの無料取替
　　　ブレーキフルード取替
　　　クーラント取替
　　　フロントエアロワイパー取替
　　　
代行料(消費税込)　　9,450円

　　　　　　　　　　　　　70,423円

合計　　　　　　　　　　136,473円


その他
ガラスコート有料メンテナンス　　14,700円

※料金に対する比較対象は、ひろ＠横浜　さんを参照してください。

【発生事件】
１）Dのマイスターから緊急連絡１
　　　車高は、車検上OKなのですが、機械に乗せると、フロントエアロのアゴが当たるので、
　　　”バンパーを一時的に外していいですかぁ？？？”と

　　⇒　”きれいに戻してくれるならいいよ”と大人しく返事

２）Dのマイスターから緊急連絡２
　　　ヘッドライトのバルブ変更していますが、光度が明るすぎて、検査にひっかかると

　　⇒そんな馬鹿な。中国製だけど、６０００KだからOKなはず。しかも交換はそちらでやってくれたでしょ！

　　”一時的にでも、純正に戻していいですかぁ？？？”

　　　⇒”まあ、いいよ”と大人しく返事

３）本日、車を受け取りに行ってみると
　　　”フェートンさん、終わりましたのでどうぞ！”と会計を済ませて、出てみると、、、

　　⇒びしょびしょに雨に濡れたｍｙCC。（T_T)
　　　　　スイッチ　ON
　　　　　”あのねぇ、さっきまで雨が降っていたのはしっているけど、今は雨降っていないよね。今回ボディのガラスコートメンテナンスやっているのに、なんできれいな状態で帰れないの？こんなビショビショのボディで雨あがりの道を走ったら、直ぐに埃まみれになることぐらい分からない？　引き渡す前に、何で雨水を拭くくらいのことしてくれないの？”　と、言っても反応薄～～。怒

４）諦めて、車に乗り込み、エンジンON

　　　⇒サービスインのアラートチェックがついたまま！！！
　　　　”ちゃんと、チェックリストに基づいて作業していないのか！！！”呆れ

５）ライトのスイッチON

　　　⇒あれ？、なんか暗い。。。
　　　”交換したバルブ戻してくれたよね？”

　　　”いいえ、ちょっと明るすぎなので、戻していません、、、、”大激怒


まあ、後で、Dのオーナーとお話させて頂きます。


なんか、血圧が上がってきたので、明日のゴルフは、どうでもよくなりました。
多分、雪でクローズでしょう～～（悲）


＜おまけ＞
毎度の、ODO記録
３と２の繰り返しだよぉ(笑)