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続編なってしまいますが、スイフトスポーツZC３３Sが欲しくて

毎日、雑誌やらYouTubeの動画見てしつこいようですが

早く欲しい車ですね！やっぱりNAからターボエンジンに変わったことが魅力ですかね。

昔見たく、ターボラグもないみたいだし、低速から力強く加速するエンジンやっぱりええですね。

資金貯めたいといかんですしお金あればすぐ買えますが

今は、病気で働けないので、すぐ買えないのが残念です。

ZC31Sの下取りは、いくらぐらいか気になる所です、現在の走行距離は7年間で３７０００KMです。

雨の時は、下回り汚くなるので乗っていないのが過走行なっていないのが現状です。

働けるようになったら、今度は、レプリカもやめておとなしく乗りたいですね、下取り査定は、

ガ○バーさんにまたお願いしようかとしつこいですけど（笑

新しいスイフトスポーツZC33Sが発売なりましたがNAからターボに変わって

試乗はしてませんが、YouTubeの動画見ると良い車だなーとつくづく思います。

今、乗っている、ZC31Sが最後の車かと思いましたが

最後の車は、ZC３３Sにしようかと思いました。

まだまだ、買うには身体も治すのが先決ですが

２～3年以内には資金貯めて買いたいのが夢です。

もう、レプリカも、やめておとなしい色にしたいです。

目標出来たので、病気に負けす、頑張りたいと思います。

体調もすぐれずみんカラも休んでいて、６年ぶりにまずDIYでスイスポオイル交換整備しました。

ずっとショップでは、工賃無料なのであまえていましたが、自分で出来ることは

整備したいと思いオイル交換まず始めました。

やっぱり、自分ですると充実感満足しますね（笑

体調はまだまだ、ですが治ったらペール缶２０L買っていつでもオイル交換したいですね。

今まで、メンテナンスで、プラグ交換してなかったので

プラグ交換して見た。

地道に工具揃え今回の作業になりました。

社外のキノコ付けてないから

エアクリBOXの爪、難儀しました。

プラグの取り外しは

マグネットの１６ｍｍのソケット使ったんで作業しやすかったです。

プラグ交換して、レスポンス良くなった気がします。

今更なんですが、何年かぶりに簡単なバックランプつけました。

久しぶりの弄りです（笑

非常に明るく満足してます。