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大きさの割には乗りやすい

少し前になりましたが、車の登録日は11月16日になってましたが、登録、コーティング、日柄を選択した結果、納車日は12月10日となりました。
やはり台車から乗り換えたら大きさを感じましたね。
トランクの奥行きはヴァンガードより伸びましたが、高さが低くなったのでロッドホルダーを付けてしまうと後部席は邪魔になりそうです。

事故後に保険から台車が用意されるとの事で、当初同等の車を用意出来るとの事でしたが、別に構わないと話たらヤリスクロスがきました。しかも10数キロのピカピカ新車！
乗ってきた感想でマイナス点は、室内空間が狭い、アイドリングがビックリするくらい振動する。
以外は、燃費は24キロくらい、とにかく乗りやすい車でした♪
台車生活完全に乗り慣れましたね、そんな車とも本日お別れです。

だいぶ時間経ちましたが、10／23に後部に追突されました。
実は8月頭に次期購入車を予約して納車待ちの状態で、昨今の半導体不足の影響で納車日程が分からない状況でしたが、事故後に納期のメドがたち修理ではなく廃車扱いで処理が決まり、予定より急なお別れとなりました。
約11年、17万キロ越えと長きに支えてくれた車に感謝です。

久しぶりの更新

銀行の駐車場に止めて置いて戻って来ると
”すいません、ぶつけました”って言われ全保険にて修理。

右フロントをこついた程度だけど、エアロの部品待ちで二週間
レンタカーは同等の車って事で、快適な現行ハリアー!!
って、内装メチャいいわ〜

しかもコレ4WD!!
自分のFFがボート引っ張る上で難点だけに羨ましい車だ!!

でも、明日でお別れです。