ふぃったー@いく丸のブログ一覧

最近定期的にブログうp出来ていて、自分自身少し驚いているFITTERです(*´∀｀*)

皆さん如何お過ごしでしょうか。

今日で６月も終わり。

明日から気分を入れ替えられる方多いと思います。




え？私ですか？

そりゃもう気分一新きっちり入れ替えて、２連休を楽しみたいと思いますw

明日のガタケ行こうかな(´・ω・｀)

ただいまお金と相談中です（；^ω^）




で。

今回のタイトルについてですが。

皆さん、バッテリーでここ最近有名なバッテリーと言えば、

パナソニックさんのカオスだと思います(*´∀｀*)

あの青いボディーに黄色いアクセントが目立つ高性能バッテリーですね♪

しかし、今日我が社で一瞬見間違いするくらいそっくりなバッテリーを見つけました（；^ω^）


パナソニック社製「シビス」です。

最初チラ見したときはてっきりカオスだと思ってましたが、よく見るとシビス・・・・。

気になって仕方なくなり、仕事終わって早々に調べてみると、

どうやらカオスの下位モデルのようです・・。

そんなバッテリー出してたんだ。と、感心させられる一方、

ちょっとパナソニックさんにしてやられた気がした今日の夕方でした（；^ω^）

皆さん今日もお疲れ様です(*´∀｀*)

今月最後の出勤日だった方は多かったのではないでしょうか♪

明日も仕事なFITTERは今日もセコセコブログうpですw





前日のロールバー装着のブログを挙げた日、なんと今まで250前後だった

PVレポートがなんと370超というびっくりな数値になってましたw

実に６ヶ月ぶりに300超えて凄い嬉しかったです！！(*´∀｀*)

これからもいろんな方々に見ていただけて、少しでも楽しめるように頑張っていきますね！



目指せ400超！(｀・ω・´)

ロールバーのブログでたくさんのイイネありがとうございました！

いつの間にかたくさんついていて、だいぶ驚いたFITTERです（；^ω^）




さて、題名のとおりという事で、

撮ってきました装着後の画像です！





こんな感じになりました(*´∀｀*)

結論。

Aピラー部分の視界が酷い(；´Д｀)

見づらいことで有名なGD系FITよりも酷い・・・(；´Д｀)



あ。そうか。

後ろとか横見るくらいなら前を見ろってことなんですね！ロールバー先輩！！（魔爆w）




どんどんフラグが立ってしまって恐ろしいです（；^ω^）

ちなみに、下の取り付け部分。

当然ボルト止めなので、穴があいてしまいます。

そのあと何もしないと車内に水が混入。

さらにはそこから錆び出して、結果的にもうムリポ状態になる危険性もあります((((；ﾟДﾟ))))

というこで、



Ｔｈｅ　コーキングです！！(*´∀｀*)





え？施工が雑？きたない？

そんなのやればわかる・・・（しみじみ・・）

さて、私が使ったのはお風呂のタイル用ですねw

水にも耐性があって、安く手に入る。そして丈夫で長持ち。

これをつけて漸くロールバー取り付けの全工程が終了しました(*´∀｀*)

後はタイヤ買って、MTオイル交換したらとりあえず現状ではOKな状態になります♪

もうちょっとお金かかりそうですが、頑張って整備していきますぜw

では、今回はこの辺で～ノシ





さ～て、どこのタイヤ買おうかなぁ？(*´∀｀*)

雨季がいつ終わったのか。

はたまたまだ終わってないのか。

でも今日の新潟は暑かったと心から思うFITTERです（；^ω^）

ニュース見ないし、そもそも雨季に興味ないから全然知らないんですよね・・・。

まぁ、晴れてたおかげで助かったとも言えるのですがw





ということで。

ついに取り付けましたよ、ロールバー。

画像は暗くてまだ撮ってませんので後日アップします(*´∀｀*)

これでとりあえず安全面はだいぶマシになったかな？

副産物の剛性アップもやはり腐っても鉄パイプだけあって、中々のものです。

特にスピードをあまり落とさないカーブとかだと良くわかりますね(*´∀｀*)

もう一段階硬い足をいれて、

もうワンランク上のタイヤを履いているような・・・・？

そんな感じです（；^ω^）ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞｼﾞｬﾅｲｺﾄｦｲﾉﾛｳ･･･｡

後はボディがしならなくなったことで、段差を超えた時などの振動がさらに大きくなりましたw

そして、取り付けによって一部の内装を排除。

それにより走行音が大きく聞こえるように・・・・・・。

どんどん消えてゆく快適性(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ･･･

後は穴あけたところのコーキングをしっかりしないと水漏れガガガガガg（ry





やること沢山ありますけど、少しづつイメージした車両になりつつあるので

ちょっぴり満足な今回の施工でした(*´∀｀*)

ということで！

季節も雨季真っただ中で、台風が猛威を振るっている今日この頃。

夜分遅くにこんばんわ。FITTERです(*´∀｀*)

今日（昨日）は昼ごろから暇すぎて、山形の友達の家まで遊びに行ってました～w

台風の影響なのか、いささか風の勢いが強くて、さらに雨も相成って、とても走りにくかったです（；^ω^）

そろそろタイヤも買わないとなぁ・・・。







まぁそんなことは置いといて・・・。

今回はもうなくなりそうなアクレのブレーキパッドに変わる新しいブレーキを買いました(*´∀｀*)

アクレのフォーミュラ700cは、街乗りの時は初期制動は別にいいほうなんですが、

サーキット等で熱を入れるともう初期もクソもなくなる性質で・・・(；´Д｀)

ブレーキのストロークがかなり長いという欠点がありました・・・・。

ものすごく力をいれて踏まないとしっかりブレーキが効かないんですよね・・・・((((；ﾟДﾟ))))

おかげでコントロールはしやすいのですが、その分減速の為のブレーキが長くなってしまい、

思うように止まれないことがしばしばでした(；´Д｀)

ということで！

今回は、熱が入ってもさほど初期制動が変わらない様なパッドを選んだつもりです！


プロジェクトμ　typeHC+です！！

知り合いの話によると、初期制動はそこそこなもので、

熱を入れてもペダルタッチがさほど変わらないという性質があるんだとか・・・。

私のブレーキングのスキルアップにはもってこいな感じじゃないか！ということで導入を決定しました(*´∀｀*)

これでまた少しでもスキルアップして、タイム更新に少しでも貢献できればなぁ。という気持ちですねw

これから夏本番ですし、熱対策も考えつつ、少しづつ己と車両の手入れをしていこうと思ってます♪

では今回はこの辺で。

(*´∀｀*)ノシ