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tim@spacevisionの愛車 [ホンダ ステップワゴン]
アンプ用のパワーケーブル 8AWG
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アンプ交換から約一年が経過し、音質改善したものの、ひどいオルタネータノイズに悩まされていました。<br />
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長かったァ・・・。<br />
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<今回の経験からわかったこと><br />
・オルタネータノイズ対策は電源ケーブルと配線の見直しが最も効果的。<br />
・基本は他のハーネスと分けた配線処理にすること。<br />
とくに、ラジファンモータやオルタネータの電源ケーブルといっしょにするのはNG<br />
<br />
・パワーケーブルの太さは、使用するアンプやHUから定格出力で満足するケーブルにするべし。<br />
200Wで8ゲージにしてみましたが、これまでの16ゲージとは全然違いますね。別物です。<br />
<br />
・キャパシタやコンデンサ系のものは、最終手段。<br />
 基本、これらは高額商品なので、おいそれと購入出来ません。<br />
 中には中国製だから安いとかいうのもあったり。必要なのかなぁ。<br />
<br />
とりあえず、今回の写真は<br />
パワーケーブルを16ゲージから8ゲージに交換したものでございます。
アンプ交換から約一年が経過し、音質改善したものの、ひどいオルタネータノイズに悩まされていました。

長かったァ・・・。

<今回の経験からわかったこと>
・オルタネータノイズ対策は電源ケーブルと配線の見直しが最も効果的。
・基本は他のハーネスと分けた配線処理にすること。
とくに、ラジファンモータやオルタネータの電源ケーブルといっしょにするのはNG

・パワーケーブルの太さは、使用するアンプやHUから定格出力で満足するケーブルにするべし。
200Wで8ゲージにしてみましたが、これまでの16ゲージとは全然違いますね。別物です。

・キャパシタやコンデンサ系のものは、最終手段。
 基本、これらは高額商品なので、おいそれと購入出来ません。
 中には中国製だから安いとかいうのもあったり。必要なのかなぁ。

とりあえず、今回の写真は
パワーケーブルを16ゲージから8ゲージに交換したものでございます。
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年04月28日

プロフィール

tim@spacevisionです。 自動車エンジニア。 音楽と映画、ゲームが好きです。 二児の父。 ブログ『スペビトピックス』もよろしくどうぞ。 ...
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