嫁さん用通勤車。 かと思いきや、 近頃ファミリーカーと化してますが、 なにか?(笑) 前車アルトの故障頻発により代替を決断。 平成25年3月登録、9000キロでの購入。 イジらない約束で買ったのに、 なぜかイジってしまう( ;´Д`) ファミリーカーなのにローダウン。 その後、 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年10月26日
平成26年11月まで、嫁さんの通勤や買い物に活躍。 丸3年の付き合いでしたが、 思い出がいっぱい詰まったクルマです。 最終的に、足まわりの故障の多発によりワゴンRに代替となりましたが、 感謝の気持ちでいっぱいです。 アルト君、ありがとう! 主な後付けパーツ ・レガリスK オーバルタ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月12日
グリル交換で、G・Vどちらかわからない仕様(笑) こちらにも登録しときます(・∀・)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月26日
トヨタアルファードG AS-Limited 4WD 寒冷地仕様 前車カレンの冬道の安定性の悪さに限界を感じ、代替を決意。 スノボをやっていたので、5人乗れてなおかつ5人分の荷物が積める事が車選びの基準でした。 その条件、スタイリング、値引き、三拍子揃ったのがアルファードで、2~3回ディーラーに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月30日
平成15年2月にカレンのセカンドカーとして購入。 いじらないつもりで購入したのに、気が付いたら写真の有様。 最初からRR買っておけば良かったと後悔した記憶が・・・ 平成17年6月に経済的な事情で売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月30日
前アルトの代替として購入。 通勤メインで乗っていましたが、マニュアルがかったるくなり、オートマの軽ワゴンを物色。 程度の良い軽ワゴンが見つかったため、1年ちょいで売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月30日
平成12年11月にカレンのセカンドカーとして格安で購入。 転職により通勤距離が伸びたこともあり、非常に経済的で助かりました。 翌年2月に信号無視の車に衝突され、あえなく廃車。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月30日
平成9年12月に購入。 前車スターレットの故障頻発により、購入を決断。 3年落ちにて購入でした。 前のオーナーがほぼフルオプションにて注文したらしく、 ・スーパーライブサウンドシステム ・ムーンルーフ ・ABS、エアバッグ などが付いていました。 それまで所有した車の中では、1番長く所有しました。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月30日
インスパイアの次の相棒として購入。 マイカー初のマニュアル車。 1速で強めにアクセル踏んでクラッチミートすれば、即フロントが暴れるという、非常に元気なクルマ。 1年10ヶ月ほどでカレンにバトンタッチ。 ※2012.7.17 当時の写真がたまたま出てきたのでUPします。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月30日
平成7年4月21日に納車。 当時、かっこいい4ドアが欲しくて無理して買いました。 直列5気筒FFは決して乗り辛いものではなく、非常にパワフルかつスムーズでした。 ただ、電気系の弱さと、買って1ヶ月もしないうちにエアコンが作動しないのに気づいたときはがっかりした記憶が・・・ 平成7年12月31日に自 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年01月30日