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2015年10月03日

夢に出てくるクルマ・・・

夢に出てくるクルマ・・・ 【2015.10.03】

久しぶりに夢を見ました。

一人で砂防ダムに続く細い凸凹道をパジェロミニで登っていく夢でした。
砂防ダムにたどり着くはずなのに到着した場所は全く異なる場所でこれも以前はパジェロミニで時々行っていた山の上で景色がとても良く見下ろせば海が見える場所でした。




私はオフ車が好きですのでここ「みんカラ」には愛車登録していませんが、パジェロミニの後釜としてeKカスタム(ノンターボ)が普段の足として家にあります。

色々と考えた末の決断でしたが、今になって「やはりV98パジェロを手放してeK買ってパジェロミニとeKの二台体制にしとけばよかったなぁ」とか・・・思ってしまいます。

V98パジェロ・・・確かにいいクルマではありますが、肝っ玉の小さな私には車格も値段も大きすぎて林道を走らせようなんてことは全く思えない・・・ただの飾りになりつつあるからです。

たまに乗ればズッシリとした重厚感による安心感などで満たされることは満たされます・・・
しかし・・・やっぱり楽しんでナンボです。きれいに乗って楽しむ方法もあるのでしょうが私の性にはあわない楽しみ方だと感じてしまいます。


前置き長くなりましたが・・・

パジェロミニって本当に復刻するんでしょうか?

ずっと前には雑誌でも日産と協業で出すみたいな噂話もありましたが最近は全く聞かなくなってしまいましたね。

復刻したら・・・V98から乗り換えるかもしれません。できれば5MTのターボを希望しますがかなわぬ夢なのかなぁ~(~_~)


そんなことをブログとしてまさに今したためていて思ったのですが・・・


パジェロミニが復刻したらやっぱり「パジェロミニ」って名称になるのでしょうか?

いやぁ・・・


デリカって元々はデリバリーカーの言葉からの造語で「デリカ」って名づけられたんですよね。

それがいつの間にか・・・





デリカ D:5だそうです。デリカシリーズとしては5代目だからってことでした。

ここまではよかった。


しかし・・・スズキからソリオをOEM供給受けて「デリカ D:2」だそうです。
そして、勢い余ったのか・・・日産からNV200バネットのOEMには「デリカ D:3」って・・・

これには当時も今も??だらけです。
「D:」の安売りしてしまったなぁ〜って思うところが大きいからです。


この流れで行ってしまうと・・・






パジェロは・・・

もう1~2年後にはフルモデルチェンジして5代目になることでしょうから・・・











デリカ D:5のようになってしまうのか・・・???














そう・・・5代目パジェロですんで・・・「パジェロ P:5」













なんだかなぁ~やっぱりパジェロはパジェロがいいよぉ~(^_^;)

そして、もしもそんなことになると、またスズキからOEMで・・・

1200ccクラスのソリオがデリカシリーズの大きさではD:2ってことですから・・・




















軽自動車のハスラーを「パジェロ P:1」くらいにしちゃうんでしょうか?



これに加えて後出しでエスクードをP:3とか・・・??





ミツビシさま・・・お願いですからパジェロミニはパジェロミニで復刻してください。

OEMなんてイヤです。


私は生粋なミツビシのクルマに乗りたいので、本音はNMKVの車でもイヤです。




あ~・・・やっぱりパジェロミニ・・・手放すんじゃなかったなぁ・・・

後の祭りですが夢に出てきたクルマは間違いなく私の「愛車」であった「ミツビシ・パジェロミニ」だったのでした。

(^^♪
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Posted at 2017/11/26 19:28:58

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