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iori01のブログ一覧

2011年04月02日 イイね!

3/26から1週間

3/26から1週間3/26の納車から1週間経ちました。同じく1週間経過したものが・・・・・

禁煙!

納車式のために、ディーラーに行く車中で最後のたばこを吸ってから、禁煙続行中です。
「CT200hの契約時に新車になったら、たばこやめる」という不用意な発言のため、禁煙することになりました。


年度末、年度始めのため、送別会・歓迎会で飲むことが多いので、かなりきつーいです。
Posted at 2011/04/02 21:10:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | CT200hへの道 | クルマ
2011年03月29日 イイね!

ドライブモード別の感想

納車から400キロ程度走行した感想です。

iori01のドライブモード選択は下記のとおり
・75% ノーマルモード
・10% スポーツモード
・10% EVモード
・5%  ECOモード

あえて、割合をわけるとこんな感じですが、ほとんどノーマルモードで走っています。

【ノーマルモード】
 加速でもたつく感じはありますが、踏めばしっかり加速します(当たり前)
 慣れてくれば、運転手側の意思でECO運転をする、しないなどを操作できそうなモード

【スポーツモード】
 踏めば走る(加速)ので、楽しく運転できます。
 

【EVモード】
 渋滞中や停車中に選択すると、エンジンがかからないのでECOな感じがします。
 TNPにもいい影響がありそう。

【ECOモード】
 現時点での個人的な感想で、このECOモードが一番使いづらいです。
 車の流れで走るには、もたつき感が強く、アクセルを踏まないとダメなので、
 他のモードでのアクセルワークに悪影響を及ぼしそうです。



もう少しCT200hに乗るとモード別感想も変わってきそうですが、現時点ではこんな感じです。
Posted at 2011/03/30 12:48:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | CT200hレポート | クルマ
2011年03月27日 イイね!

洗車1回目【ブリスX施工1回目】

3/27に洗車(ブリスX施工も)をしました。
前日のドライブで花粉・黄砂まじりの雪で納車直後なのに、いきなりドロドロになったので洗車を実施。
(ドロドロの状態写真と洗車後の写真を撮り忘れました。カメラを持っていってたのに・・・・)


手洗いの洗車は、ほぼ10年ぶりぐらいのため、今回購入した「ブリスの裏技」の手順どおり行った。

①高圧洗浄(水のみ)で車全体の汚れを落とす。
  ガンタイプの高圧洗浄で水のみは、3.5分で300円でした。
②手洗い場に移動して、「イオンシャンプー」で手洗い。
  「イオンシャンプー」は泡立ちがよく、泡で洗うという感覚がわかりました。
  上から順番に洗っていると乾いてくるところがあるので、バケツで洗い流しながら・・・
  結構手間なので、手順を考える必要あり。
③高圧洗浄で車全体の洗剤を洗い流す。
  水滴の拭き取り作業が大変でした。このあたりも手順見直し余地あり
④「洗う幸せ」で脱脂等のコーティング下地作り
  研磨剤が入っていないので、不必要にボディーを削らないらしい。
⑤ブリスXを施工
  全体的にうすーく塗り、15分~30分待ち
⑥高圧洗浄で余剰のブリスXを洗い流す。
  この作業は必要なかったと思われる。


⑤と⑥の間にウインドとサイドミラーに「鎧yoroi」(ガラス撥水剤)の施工もしました。


初めてだったこともあり、全部で4時間かかりました。
効果については、とてもきれいになりましたが、コーティングでなのか
洗車でなのかがいまいちわからないです。次の洗車でわかると思います。

何回もコーティングして、育てていきたいと考えてます。
Posted at 2011/03/28 12:59:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | コーティング | クルマ
2011年03月26日 イイね!

初ドライブ + 感想

3/26の納車後、初ドライブに行きました。

納車時のファーストコール(レクサスオーナーデスク)で140km先のそば屋さんを目的地に設定。
途中、雪が降ってきたのとお腹が減ってしまったので、途中違うそば屋さんで妥協しました。
ただ、入ったそば屋さんはとてもおいしかったです。(生卵が食べ放題でした)


【CT200hの感想】
・前車(トヨタSUV)との比較が感想になってしまいますが、運転席からの視点は低くなります。(当たり前)
・ドライブ工程のほとんどをノーマルモードで走りましたが、TNP走行を心がけてしまうため、どうしても加速でもたついてしまいました。(踏めば走るのですが、踏みたくないという心理です)
・オートクルーズを試してみましたが、オートクルーズがついている車に乗るのは初めてだったこともあり、空いている高速道路を走るには便利です。
・高速道路でミニクーパーに感じの悪い抜かれ方をしたので、スポーツモードへ。気がつくとかるーく100キロオーバー。(3分ほどでスポーツモードからノーマルへ)
スポーツモードは楽しく走れることと注意して運転しないとスピードが出すぎることがわかりました。
Posted at 2011/03/28 07:20:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | CT200hへの道 | クルマ
2011年03月26日 イイね!

納車式(速報)+(追記)

納車式(速報)+(追記)本日3/26(土)10:00~ 無事納車式が終了し、レクサスオーナーとなりました。

納車式の印象は、あっさり終わりました。
詳しくは後ほど。


【追記】 (詳細)
10時前ぐらいにMyDに到着。
オーナーズルームではなく、応接室に通される
そこでウェルカムキット、レクサスキー、その他
もろもろ(残金の請求書も)渡されました。
レクサス保険の契約と保険料の支払
その後、ゼネラルマネージャーからの挨拶と
工場長を紹介され、プレゼントとして食事券を
もらいました。

いざ、納車式
スタッフ約5~7名が拍手の中、花束贈呈。
2枚ほど記念撮影。(スタッフ退席)
5分ほど外観を眺め、次の方の納車のため、
車を移動。
簡単な説明を受け、オーナーズデスクへ
ファーストコール(応対は女性でした)


以上で納車式でした。

Posted at 2011/03/26 18:20:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | CT200hへの道 | クルマ

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