iori01のブログ一覧

ノーマルで乗り続けると心に誓ったあの日（CT200h契約）から、半年が過ぎました。

結論から言えば・・・・。
←エヴァンゲリオン初号機暴走シーンのように、いおりの脳内/行動ともに暴走中！















■暴走はすでに工具類購入からスタートしていた。。。。。
①ローダウン仕様のジャッキ
②クロスレンチ
③デジタルトルクアダプター

家庭内稟議の付議理由は、ホイールの中を掃除するという理由になっていない理由で購入！




■ホイールの掃除とともに、ブレーキローターに赤サビ転換防錆剤を塗った。
https://minkara.carview.co.jp/userid/965095/blog/23018192/
これは、最終決裁権者にも大好評！（費用的にも野口英世レベル）




■LED化（車内用ランプ、ナンバープレート用ランプ）を交換
LED電球は、6月ぐらいに「みね商会さん」のものを稟議に通さず、購入済み。
先日（ワイドスペーサー化）のときに、こっそり交換しました。
流石に奥様には、一発でばれました。。。。。

節電に協力するためと、苦し紛れの言い訳をすると、家の中をしないと言われました（笑



■ワイドスペーサー化
どうしてもホイールのへっこみが許せなくなり、KSPエンジニアリングさんのHPでぽちっとしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/965095/blog/23175490/

すでに、呆れられたようで、厳しいお咎めはなくなりました。



どこからともなく、ドラクエのレベルアップの音楽が・・・・・
【いおりはレベルがあがった】
　ポチットナーの呪文を覚えた。
　魔法のカードの使い方が荒くなった。
　秘技「稟議とばし」を使えるようになった。



■レベルがあがったこともあり、スキルを有効に活用し、キャリパーカバーを・・・・（爆
WEBERSPORTSさんのHPで、ポチットナーの呪文を唱え、魔法のカードを活用しました。
もちろん、「稟議とばし」は使ってます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/965095/blog/23401176/

今週末に本装着予定です。
・ウレタンクリア塗装とガラスコーティング（ブリスX）を実施中





すでにカスタマイズ暴徒と化している「いおり」は、ここで留まるすべもなく・・・・・。
新たなカスタマイズ情報を収集しはじめております。

先日注文していたキャリパーカバーが届きました。
プリウス用のため、ためし装着をしました。













フロントのみですが、問題ないようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/965095/car/799451/2717631/photo.aspx




【注文内容】
30型(ZVW30)プリウス　フロント用・リア用
キャリパーカバーの色：レッド
キャリパーカバーのロゴ（色）：LEXUS（白）

http://www.webersports.jp/caliper/index.html
（↑WEBERSPORTSのブレーキキャリパー）



■製品ファーストインプレッション
・加工せずに装着できるのがいい
タイヤ交換できれば、自分でも装着できる簡単さです。
・もったいない！
整形とかはしっかりされているのに、塗装が粗いように思われるので、商品評価を下げていて、もったいない。

ポルシェ等のホイールからちら見えするレッドのブレーキキャリパーが理想なので、ブレンボのブレーキシステムを導入したいところですが・・・・・・。
残念ながら、先立つものがありません。
















そこで、ビジュアル（見た目）のみを追求することに決定！！




【案1】
ブレーキ工房　K-CRAFT
CT200hの純正キャリパーを利用して、整形し、塗装してくれます。
http://www.brake-craft.com/defaultService.asp?aIdx=5466

価格：79,000円～



【案2】
WEBERSPORTS
ブレーキキャリパーのカバーを作成しています。
http://www.webersports.jp/caliper/index.html
汎用カバーでなく、専用設計のカバーなので取付簡単とのこと。
ただ、CT200h専用はなく、30型プリウス用は用意されています。
（CT200hと30型プリウスは、同じブレーキだと思ってますが・・・・・、）
※自己責任でお願いします。

価格：26,250円～



















本日、【案1】【案2】のどちらかを発注しました。
物品が届きましたら、ブログ等でお知らせします。
乞うご期待！

 

CT200hの納車時より、気になっていたところがひとつ、本日解消しました。
KSPエンジニアリングさんのREALスペーサーによって、ツライチになりました。















【フロント】装着前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【フロント】装着後
















【リア】装着前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【リア】装着後














フロントは装着前と装着後の違いがよくわからないです。。。。（完全に自己満足かもｗ）
リアはいい感じに踏ん張ってくれてます。

詳細スペック、作業途中は後日、アップします。

先日に引き続き、ブレーキローターの赤錆真っ黒大作戦を朝早くから実施しました。
（本日は昼から更なる作業があるため、5時過ぎに家をでました）
















【施工前】












リアのブレーキローターも錆が目立ってます。。。。。



【施工後】












きれいに真っ黒になりました。
（極力、ブレーキパット設置面には塗らないようにしてますが、ちょっとはみ出しちゃいました）


ビジュアル面では、錆が目立たなくなり、しかも黒光りするので、とても気に入ってます。
ブレーキ性能は、変わっていないと思いますが、自己責任でお願いします。