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イイね!
2016年04月05日

だがしかし

ヤフオクで手配していたコネクタが届きました。

こんな小さなのは簡単には手に入らないですね。



で、チクチク配線してコントロールユニットに挿してみる。。。

あれ??

アラームの点灯が収まらない・・・(汗

違う原因なのか??
コントロールユニットが逝っているのか??


で、よくよくユニット側の水温系の端子を見てみると・・・短いw



あ、折れてる・・。オワタ・・。



と言いつつ諦めの悪い私、ユニットばらして何とかならないか見てみるかと思い、ばらしてみました。
最悪は半田ごて使って直す気で。



ん?んん??



水温系の端子が後ろに下がってますね。
折れたんではなく、押してしまっていた事が判明。

チクチクと元の位置に戻して、念のため接点復活材など仕込みつつ再チャレンジ。


ダメだ・・アラームが消えない・・(大泣きw


とここで我に返ります。

もうちょっと現状確認をしてみようと。


正常な油温計の端子に水温のコネクタを挿して見る。。。油温計でもアラーム。

正常な油温のコネクタを問題の水温計の端子に挿して見る。。。メーターは正常動作。


あ・・・これってコネクタ以前に水温のハーネス自体かセンサーそのものじゃないのか・・・・。


という事で次に行うのは水温センサーの交換とハーネスの交換(面倒だから一緒にやってしまおうかと・・)

あ、やっぱりハーネス引きなおし???

クソ面倒臭い・・・。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/05 23:53:37

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この記事へのコメント

2016/04/06 08:08:29
うちの端子も接触不良でばんだ上げしてますです。


ハーネス引き回しはだるい(T_T)
コメントへの返答
2016/04/06 12:02:59
特にエンジンルームから引き込むような作業は面倒ですよね…(~_~;)

まずはセンサー自体の交換からやってみます、ハーネスは最後に…。

あー、クーラント漏れるなぁ…。
2016/04/06 13:03:16
だがしかし

どちらかというと、


サヤ氏押しで(^ω^)♪
コメントへの返答
2016/04/07 22:27:36
ww

あれ最後まで見れなかったんですよねー。

なんか途中で見なくなっちゃったんですわ・・w
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プロフィール

「キャンプ http://cvw.jp/b/965103/41972766/
何シテル?   09/21 23:35
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