人生初のマツダ、ＡＴ、ワゴンです。 コンセプトモデルのSHINARIが出た時から このデザインで出たら欲しい！！ と思っていましたが、まさか本当にこの形で来るとは・・ 今そこそこ流行のシューティングブレークっぽいデザインがお気に入りです。 今度こそノーマルで乗る・・予定です。
所有形態：現在所有(メイン)
2013年03月10日
免許取り立てでランタボ・・ 自分でも良く買ったなと思いますｗ ドリフトの練習したり、雨の箱根でスピンしたり・・ 輸出仕様のリアフォグ付けてみたり・・ とにかく自分のクルマ人生のスタートがこのランタボでなければ、今の自分はなかったと思います。 初めての愛車に、オートマなんて選ばなくて良かっ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年10月22日
もらい事故で廃車になったランタボが忘れられず・・ たまたま中学校の同級生が所有していたのを譲ってもらいました。 例によって画像は・・あ！これはあったような？ちょっと探してみますｗ 6点式のロールバーやら、アンダーガード（付けなかったけど）やら、アドバンラリーのアルミやら、ラリー用の足回りやら ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年10月22日
やはりデジカメ普及前にて画像が見つかりません・・ ３ドアの前期ベースに、後期バンパー＆純正サイドステップ＆TRDのリアスポ付けてました。 なんだか良くわからないマフラー、H150と思われるスプリング＋懐かしのKYBクライムギア＆純正２ピニのデフと言う良くわからない仕様でした。色は真っ赤！ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年10月22日
画像は・・探してますがデジカメ普及以前のためなかなか見つかりません・・ あえてドリフト仕様でなく、北米輸出仕様を意識して色々いじってました。 だがしかし、一時停止無視の高校生を跳ね飛ばし、リトラが閉じなくなってから維持欲喪失。 次なる愛車探しへと向かうのでした・・
所有形態：過去所有のクルマ
2012年10月22日
大人っぽいクルマが欲しいと思っていた時、偶然知り合いに紹介されました。 Mシリーズに憧れていた為衝動買い(笑) 大人しく乗るつもりが、ワンオフマフラー、フルバケなど酷い事に… パワーが有りすぎてもて余してしまい、手離しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2011年11月17日
全開で踏む場所のなかったＭ３に別れを告げ、色々模索してきました。 ここは一発イタフラに走ろう！と物色してるうちに魅力を感じたのがプントでした。 紆余曲折を経て、無事購入と相成りました。 子供が産まれ、パッケージング的な問題やメンテナンス費用の事を考え手離しました。 いつか余裕が出たらまた所 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年01月31日
なんと言うか・・所有満足度は今まで乗った車の中で一番かも。 とにかく乗ってみて！買ってみて！！
2012年05月21日
「名ばかりのアバルト」など散々言われていますが、乗ってみたら凄く楽しいクルマです。 基本設計が同じ5ドアのグレードも、きっと楽しいクルマなんじゃないかなと思います。 ある意味「クルマなんて100馬力あれば十分なんだよね…」と悟ってしまった、オトナ向けのクルマです(笑)
2012年04月06日
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