<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mv1000s / mv1000sのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/</link><description>mv1000sです。よろしくお願いします。
HNのとおりバイクも大好きです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 07:15:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mv1000s / mv1000sのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/</link></image><item><title>ラウンドツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/41366788/</link><description><![CDATA[先週末、大荒れの予報の中強行した、ラウンドガレージツーリング。
予報がコロコロ変わり心配でしたが、結果、ほとんど雨に会わず、
2日間を過ごせました。MVがこれだけ集まるのはめったにない事です。
また、他の車両（ドカ等）も皆綺麗でした。今回は神戸の方達と地元名古屋の方達も
いらっしゃって華やか ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2018 18:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>師匠の秘密基地へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/38996962/</link><description><![CDATA[近所にお住まいで私の車の先生の方が
伊豆に越されまして、この週末お邪魔してきました。
行きはターンパイクから伊豆スカを使い
到着後と次の日は丸1日MGBのV8と峠をあちこち。
帰りはR135でのんびり海岸線。
いや～、久しぶりにガッつり走り込みました。
次回は師匠のハイパーヒーレーと私の ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2016 19:35:20 +0900</pubDate></item><item><title>参加ならず・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/38749320/</link><description><![CDATA[この季節、バイクに車趣味も皆様は大忙しですね。
私も、2週続けて車関係のイベントに参加させて頂き、
この週末は古めの伊単車のイベントの予定でした。
前年はLAVERDAで参加でしたが、今年はMVのOIL下がり修理も終わり
春のGUZZIのイベントには軽井沢まで問題なく往復。
少しキャブ整備 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2016 21:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>秋タボツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/38717309/</link><description><![CDATA[
10/15.16と信州ツーに参加させていただきました。
いつもより台数も多く華やかなツーリングになってきましたね。
お初の黒タボ2も調子良さそう！また、宿泊先には現在修理中オーナー様もおられて
急きょお泊り+宴会参加で、次回はツーリングも参加？
A110ｘ2台も華を添えたというか、037 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2016 11:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>X1/9のMTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/38713823/</link><description><![CDATA[
少し前になります。
10/9・10と山中湖にてX1/9のMTGが開催され
9日のみですが参加してきました。
24台のX1/9が集合。1台として同じ仕様がありません。
主催クラブの方々もとても親切で和気あいあいなMTGでした。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2016 18:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>明日の準備完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/38695778/</link><description><![CDATA[先週は、すごい土砂降りでリタイア寸前でしたが、
今週末は晴れるようですね？]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2016 17:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>空いてる都内を散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/38384453/</link><description><![CDATA[昨年、譲ってもらったYAMAHAのジュニアH1。
YG1という70ccのボアアップ版で90ccです。
アクセル全開続ければ80ｋｍ位は出ます。
あちこち少しづつ調整して街乗り出来るようにしましたが、
いかんせん半世紀前のバイクなんで、
普段は周りに気を使って乗らないと、迷惑になります。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 21:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>カンパニョーロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/38296510/</link><description><![CDATA[うぅ～、何故か買ってしまった。
カンパのマグ。やっぱり、カッコイイ！]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 18:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>新しいオモチャ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/38039462/</link><description><![CDATA[12V化やら色々やってやっと手元に来ました。
]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 18:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>大好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/37752248/</link><description><![CDATA[ブロ友の、イベント記事等で見かけると
他の高価なクルマより気になるX1/9。
今日、お隣に停めさせて頂き2ショット。
あ～～～、カッコイイ！！
...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 21:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>今</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/37035330/</link><description><![CDATA[とても欲しいもの。
船に乗ってると言うが・・・。]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 22:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>ボディステッカー再</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/36980132/</link><description><![CDATA[

以前、白系のボディ用に作ったTURBO2のボディステッカーの
濃色系ボディ用シルバー文字。
サイン屋にあれこれ言ったら、カラーチャート送ってきて「これから選べ！」
と言われてしまった。
で一応出来たサンプル。それっぽい感じだけど。
春タボでBOZIANさんのにでも合わせてみましょう ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2015 11:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>秋タボin山中湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/36559689/</link><description><![CDATA[今年も恒例の秋タボに参加してきましたって春タボからブログ更新してない・・・。
今回はカニ目で参戦です。
しかし、前々回の長野と違い、今回は高低差がある低速コーナーが少なく、
ついていくのが大変。無理したらとあるコーナーでキャブのリンク部が外れ
突然REDまで回転が上がり戻らず・・。危うくEg ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 23:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>2015春タボ浜松</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/35782136/</link><description><![CDATA[5/30・31と春の5ターボツーリングに参加してきました。
以前、とってぃさんのブログを拝見してたら、どうも
今回の目的地にお住まいが近そう。
で、メッセージを送ったら、なんと、現地アテンドしてくださる事になり
その他ご友人方々含め色々大変お世話になり、
（クリオRS・スピダーは峠では早い ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 17:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>CB完成（やっと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/34326896/</link><description><![CDATA[先週の秋タボではカメラ類を忘れ、何も記録を残せず、
同行させて頂いた方のブログを眺めておりました。

で、CB750Fが完成して戻ってきました。
ドナドナされてから2年半・・・・。もう、忘れかけてました。（笑）

音は、MVが2バルブに対し4バルブなので軽やかに回る分
甲高いいい音がし ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 16:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>MVコンプレックスからの脱却</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/34077506/</link><description><![CDATA[私は、まだ、中坊のころあるマンガでMVを知り、
ず～と憧れてました。
でも、MVは手に届かない存在と思い、イメージがダブる
MAGNIを手に入れたのですが、その後、幸運にもMVを手に入れ、
走らせることができるようになりました。
SFIDAはGUZZIのEgを積み別なキャラなバイクと思い接 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 21:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>シフトレバー改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/33448829/</link><description><![CDATA[信州ツーの時、Sさんがシフトレバー改造されたとの事で、
少し乗せていただいたら、とてもいい感じ。
「いいな～！」なんて言ってたら、SさんがなにやらTELし始め
「車受け入れOKだそうです！」、一瞬「えっ」と思いましたが、
関東から行くよりはここから行った方が近いしと
ツーリングの帰りに桑名 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 09:13:48 +0900</pubDate></item><item><title>信州ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/33145759/</link><description><![CDATA[去年の秋タボに続き春タボに行ってきました。
ターボ2ｘ3台・ポルシェRSR（ターボ2チューニング中）となんと、
037ラリーです。037のオーラは凄くて、
行く先々で人気者。5ターボが霞んでしまいます。

...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2014 06:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>プラリペア使ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/32912031/</link><description><![CDATA[CB750Fのインジケーターランプ部は
殆ど、ここのネジ部が破損してます。
で、ついにプラリペアに手を出してみました。
まず、破損してないパーツで、型取り君で型取り。
で破損パーツに型を取り付け、プラリペアをちょいちょい。
5分で硬化。その後、サンドペーパーで修正。
左が補修したほうです ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 19:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>週末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/32888652/</link><description><![CDATA[もう、先週の日曜ですが、久しぶりにMV2台でランデブーしました。
普段、他のMVが走ってる姿は見ないので新鮮ですね～。
で、今日は、一か月もすれば、別の5のお尻が見られる、
春タボに向けて走行チェックです。
何もアップデートもしてないので、替わり映えしません。
ただ、懸案だった燃料ゲージは ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 20:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>CB一時帰宅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/32809575/</link><description><![CDATA[ずーと預けていたCB、最終調整の為、一時帰宅です。
後は、Egの微調整、カーブドマフラー取り付けで、終了。
以前ここで貼った画像（マーニ）に似せて作った
マフラー固定およびパッセンジャーステップ用
と、ちょいバックステップする為の追加フレーム
がポイントです。
CBはこの部分が一体型のア ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2014 16:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>ボディステッカーその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/32610402/</link><description><![CDATA[TURBO2のレプリカステッカー作ろうと
あれこれやって、一応完成！と思ったら、
Bozianさんより、パーツリストによると文字色は緑ですね。
との事で、再度挑戦！！
膨大な色見本帳から似た色を選び、
業者に発注したのですが、あれこれ煩く言うので、
サンプルが送られてきました。
この中 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Mar 2014 12:10:20 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/32522896/</link><description><![CDATA[e-bayで激安のステアリングを購入。
センターパッドが古いデザイン？5とかアルピーヌ用？
で、ついでにオクでバカラのステアリングを
購入。
これの、ボスとパッドを染めQで塗って、
純正ステアリングを綺麗にして付けようと思いましたが、
少々径が大きいのでプロトティーポに付けて
純正風に ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2014 17:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>ボディステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/32314987/</link><description><![CDATA[関東も凄い雪で、こんな日はなにもできませんね。
5タボのご友人より、「ターボ2のドアのステッカーのグラデーション方向って？」
聞かれました。
オーナーはご存じでしょうが、ターボ2はターボ1と違い
非常に凝ったステッカーで細かいドットの大きさを変えて
グラデーションになってます。
自分の５ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 19:01:16 +0900</pubDate></item><item><title>初乗り（やっと）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/32268746/</link><description><![CDATA[早いもので、もう2月ですね～。
ふと気づくと、今年まだ、車乗ってない。
（仕事用は乗ってますが）
で、週末は車三昧にしました。
土曜日はヒーレーであちこち。
天気がいいので、オープンでも寒くないですね。
で、日曜日は５で。去年から変わらないスタイルですね～。
途中、フルブースト掛けてE ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 18:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>走り時初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/32024476/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。
朝は、冷えますが、日が昇ると比較的ポカポカな
東京の元旦なので
バイク２台を走り初めです。
っていうか、昨日が走り納めでしたが。
MVで首都高回って、芝浦埠頭近くで一休み。
で、帰宅後、まだ、陽気は良いしと、
下道フラ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 17:05:04 +0900</pubDate></item><item><title>MV AGUSTA750S プロトタイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/31656460/</link><description><![CDATA[辰巳PAにMV750Sプロトタイプが来るとの事で
これは是非見なければと行ってきました。(^^)
オーナー様とはお会いしたことありますが実車は
初めてです。
パッと見では、タンクのカラーリングが違いますが、
よく見ると細かい違いが色々あり、これを実験台にして
750Sの市販車が出来たとの ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 17:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>リアサス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/31469662/</link><description><![CDATA[ＭＶとＭＡＧＮＩのリアサス変更を検討してました。
今回ＭＶにはヘイゴン製を着装してみました。
これは、ボルトの穴芯〜芯310mmでバネレート20。
この、寸法、パネレートを謳ってるのがヘイゴンしかなくて。
今までMVは、写真のシルバーのチェリアーニ。
芯〜芯が320mm。これも、以前、バネ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2013 20:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>5ターボ秋の集い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/31424116/</link><description><![CDATA[19・20日とお誘いを受けて鹿沢高原まで行ってきました。
が、天気予報は土曜日は持ちそうだったのですが、
行きから怪しい天気。現地に着いた時は、すっかり本降り。。
翌、日曜も朝からしっかり雨。。
でも、せっかくなので、山を越え、軽井沢にある
カフェGTさんにてお茶をして解散となりました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 18:02:40 +0900</pubDate></item><item><title>旧車天国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/31312244/</link><description><![CDATA[お台場で開催された旧車天国に行ってきました。
一番の目的は、「熱風の虎」で氷巻が乗ってたバンビーンです。
実物見るのは初めてでしたが、なんと、その場で
エンジンまで掛けてくれました。
高速まで、回さないと、ロータリー独特の音はしなかったです。
その他、色々来てましたが、少しだけ写真を。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 21:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>秋タボ（パクリのパクリ・笑）へ向け！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/31270272/</link><description><![CDATA[この頃は、バイクばっかりで、５は全然触ってませんでした。
で、bozianさんがブログでネタにしてるので、
私も燃料ポンプリレーのチェック位はと。
私のは、購入した19年位前、出先でダメになり、
その後ずっとそのままで、4年ほど前、なんとなく
気になり交換しました。
電極が焼けてるのが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2013 18:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>辰巳PA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/31253282/</link><description><![CDATA[先週の、連休中日に続き2週連続で辰巳PAにMVで行ってきました。
先週は、湾岸大渋滞でkebinCostnerさんにお会いできませんでしたが、
今週は無事お会いできました。４台のアルファスパイダー良かったです！！
で、今回はバイクネタなので、バイク写真を。
ここ、辰巳PAは別名サンクチュアリ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2013 20:09:17 +0900</pubDate></item><item><title>Egフードのロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/31147619/</link><description><![CDATA[５のEgフードを固定する8個のフック。
本来は、ロック解除しても取れることはないのですが、
私のは４個止め金が無く、ポロッと取れちゃいます。
で、SUSの少し厚いもので制作してみました。
で、今回このロックを良く見たら、なにやらキャップボルトが。
これ、ロックの爪の位置を微調整するためのも ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2013 11:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>40,000Km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/31013060/</link><description><![CDATA[関東は、今日も残暑が厳しかったのですが、
相変わらず週末、MAGNI・MVと走ってます。
で、今日もMVで朝練の後、少し近所まで、
女房のBIKEを借りたら、丁度、40,000Kmになりました。
女房が、30年前新車で購入した、
GPZ250Rです。当時、不人気車だった記憶が。
今は、年 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 17:14:55 +0900</pubDate></item><item><title>Egフード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30939191/</link><description><![CDATA[余った生地でリア部貼りかえてみました。
全体貼ってみると、もう少し、黄色味がほしいかな？
コツは判ったのでゆっくり生地探してみますか。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2013 15:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>5のカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30932557/</link><description><![CDATA[うろうろしてたらこんなの見つけました。
５の純正カラー表ですかね？
白って84までと85からでは少し違うんですね。
初めて、５の専門店で見たのが、多分コニャックって色だと
思うのですが、その後見かけたことがありません。
里帰りしたのかな？
日本では、白・黒・パール・赤・マリンってのが
 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 17:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>５のリアボード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30926577/</link><description><![CDATA[私の、５のリアの取り外し式ボードは以前、主治医の工場で
盗難に会いまして、主治医が新品を弁償してくれたのですが、
何故か、通常にSETするとゲートが閉まらない・・・。
で、あまり、使ってませんでした。
先日、オクでGETしたので、SETしてみると、今度はOK!
が、やはり、経年劣化で表面が ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Aug 2013 19:50:09 +0900</pubDate></item><item><title>５とMV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30899237/</link><description><![CDATA[a&gt;



ブログでお友達登録させて頂いてる
kebinCostnerさんが、早朝、辰巳ＰＡにいらっしゃるとの事で
伺ってきました。
ブログで想像してたとおりとても紳士な方でした。
きれいなアルファでしたが、値段を聞いてびっくり！！
ちゃんと、手を入れてあげればこんなにきれい ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 16:53:42 +0900</pubDate></item><item><title>暑いですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30887263/</link><description><![CDATA[この夏、完全な連休でもなく、以上に暑い。
が、MVに乗ろうと決めてたので、
時間があるたび連れ出してます。
走ってる最中はいいのですが、どうにか帰還して
車庫に仕舞うと、なんか鉄工所に居るような
エキパイ+サイレンサーの耐熱塗料の匂い。
そして、Egの熱で温度が急上昇します。

しか ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2013 12:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30634128/</link><description><![CDATA[
フロントAアーム上側のブッシュ交換しました。
前回の点検で、このあたりからの異音、ガタが見受けられた為、
5ターボ先輩に部品を調達していただきました。
これ、GBSでも、欠品ですね。
で、乗った感じ。あれ、そんなに変わらない？？
と思いながら、首都高に入って、速度をあげると、はっきり ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jul 2013 18:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>10000、1ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30463107/</link><description><![CDATA[ＭＶがやっと、10000、1ｋｍ達成です。
10000、1ｋｍにしないと数字がそろいません・・・。(&gt;_&lt;)
と言っても、我が家に来た時、8600ｋｍ位でしたから、
1400ｋｍ位しか乗ってません・・。
今までは、一回の走行が、30〜40ｋｍ位でしたからね。
この頃は、Ｅｇもこ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jun 2013 17:43:08 +0900</pubDate></item><item><title>MVも戻る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30268862/</link><description><![CDATA[車検に出していたMVの作業が終わったので引き取ってきました。
MVの主治医はお若いのですが、修行先が良かったのか、
本人の信念なのか、腕が良く、細かい事に神経が行き届いて、
今回も頼まないのに、各可動部のパーツ、取り外し、洗浄、
グリスUPといわゆる、かゆいところに手が届く、それでいて、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 21:48:46 +0900</pubDate></item><item><title>5帰る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30176591/</link><description><![CDATA[整備に出していた５を引き取ってきました。
関東も梅雨入り。途中小雨にあいましたが、無事帰還。
しかし、フロントアームブッシュ・ステアリングブッシュ系に
少々問題あり、そのうちまた、入院でしょう。
私が運転してる場合ではそんなに違いが判らないのですが、主治医は気になるようです。
そういえば、 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 May 2013 21:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30147090/</link><description><![CDATA[車庫の整理が終わりました。
引越しの際持て余すと思い、
5は整備、MVは車検に出してます。
どうにか、迎え入れ出来そうです。
でも、疲れました。...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 22:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>週末好きな場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30132023/</link><description><![CDATA[土曜の午後、散歩でお気に入りの場所へ。
普段は、トレーラーが多い埠頭近くです。
運送業界に週休２日はなく土曜も忙しい雰囲気ですが、
午後も夕方近くになると、休日前のけだるい雰囲気が
漂ってきて、あ～、週末だな～と思います。
日曜日に行くと、ホントに静かで、時間が止まった
感じになります。 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2013 19:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>NEW５TURBO？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/30060688/</link><description><![CDATA[
どんな５なんでしょう？
動画もうｐしてたようですが、
お尻の張り出しがなかったような？？...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2013 23:01:31 +0900</pubDate></item><item><title>車庫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/29953333/</link><description><![CDATA[まだ、未完成ですが、車庫にクルマを入れてみました。
以前は、並列に置くことが出来ず、奥の車を出すのに、前の
車を一度外に出して、入れ替えをしなければ
ならなかったのですが、これでしたら、そういう
面倒が無くなります。
明日から、棚やら、塗装の内装仕上げて、
今月末には引越しです。...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 17:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>バイクで散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/29926638/</link><description><![CDATA[GW後半はやはりBIKEでしょ。
ってことで、MVでブラブラ。
今までは、なんとなく不安で出先で休憩などせず
一気に走って帰還でしたが、Egかけた時調子
良さそうだったので、予備のプラグを
持って、出先でコーヒータイムなんぞ
楽しみました～。...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 17:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール履き替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/29917338/</link><description><![CDATA[多治見MTGではMAXIホイールの着装率が高いというの知ってたんで
Gotti派応援でリアをGottiで行きましたが、、、。
見た目のマッチングがイマイチでした。
Fがパナの3ピースの時は違和感無かったんですが。
で、軽く整備ついでにリアもMAXIに交換です。
2つ並べて記念撮影。
こう ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 20:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>多治見MTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/966239/blog/29867634/</link><description><![CDATA[4/27.28と多治見で開催されたサンクターボMTGに参加して来ました。
当日はお天気に恵まれ、実に12台のサンクと調子が悪いため
プジョー106MAXI・ポルシェカレラRSRにて参加されたオーナー14名、
ピカピカのV6ターボさんとお会いすることができました。
また、移動しながらのMTGで ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 10:44:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>