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再び息子が子育て広場を利用している間に、ステアリング交換。エアバッグ付きのクルマは初めてでしたが、エアバッグユニットの取り外しに若干悩んだ以外は、プーラーも使わずに済んだので、40分程でした。


とりあえずの状態で運転操作した感想です。僅かな筈の直径の減少を結構感じる事と、手の小さめな私が懸念していた太さからくる握りづらさは無く（ガングリップの純正が細すぎる）、目論み通り回転の慣性(モーメント)が減って良かったです。(RA純正ステアリングホイールは持ち較べた感じで割と重いです。)





86と違ってホーンパッド内側のマークのデザインが円形では無いのでなんとなくイマイチな見かけです。