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車検からFD2が帰ってきました！
やっぱり愛車が一番。
ダイレクトなステアリングフィール、右足とエンジンが直結したかのようなアクセル、ベストマッチなドライビングポジション、全てが気持ち良いです。
ローター替えたばかりでブレーキが効かないのが怖かったですけどｗ
普段からこんな車に乗っていると当たり前に感じてしまうけど、たまに普通の車に乗ると如何にタイプRが贅沢なマシンなのか実感します。
２０代でこんな車に乗れて、年数回とはいえサーキットも走れて、こんなご時世の中結構贅沢な生活しているのかもしれません。
たまに他の車が気になることもあるけど、まだまだシビックと一緒にいたいと思います＾＾
この車を手放したらこんなに気持ち良い車はもう買えない気がしますし。

車検のためFD2をディーラーに預けて来ました。
今回はメンテナンスメニューを色々と頼んできたのでお金かかります＞＜

・ローター交換（ディクセルPD）
・ブレーキフルード　エア抜き（ワコーズ　SP-R）
・プラグ交換（NGK　イリジウムMAX）
・エンジンオイル・フィルター交換（MOBIL1　0W40）
・ミッションオイル・クラッチフルード・パワステオイル・エアフィルター交換（ホンダ純正）

ブレーキの慣らしが必要になりますけど、慣らしが終わったら袖ヶ浦に行くぜ～。


ところで、代車でフィットハイブリッドを借りたのですが、これ物凄く疲れる…
ドライビングポジションが全然決まらないし…
回生ブレーキ・アイドリングストップ・モーターアシスト、全て違和感ありすぎ。
運転してて全然楽しくないです。
フィットハイブリッドRSならもうちょっとマシなのかな。
どうやらエコカーは自分には向かないようですｗ

先日の走行が不完全燃焼だったのでまた行って来ました、袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
アクアラインのトンネル出たところから若干のウェット…嫌な予感…
到着して路面状況確認、今日はウェットでした～。
お隣のピットだった赤いBRZの方と走行準備しながらお喋り。
今日はタイム更新は無理ですかね～、なんて話もしていました。
自分も今日はマシンコントロールの練習のつもりで走ろうと決めていました。
走り始めると案の定滑ります、タイヤが温まってきても空気圧が良い塩梅になっても滑る滑る。
２コーナーと最終が怖くて全然踏めません。
そんなビビりながら走っていたら最終コーナーに赤い車が…イン巻きしてぶつかっちゃったみたい…
赤旗中断だったのでピットに戻ってコースを確認したらBRZの方でした…
お互いに気をつけましょうなんて話していたのに＞＜
で、一時中断して走行再開。
滑る路面に悪戦苦闘しながらもマシンをコントロールするのは楽しいですね。
数回バランスを崩したり、１コーナーで１回スピンしましたが無事走行を終えました。
もう一枠走るつもりだったけど、滑る路面にビビリミッター発動していたのとBRZを見てちょっと恐怖感を覚えたので今日は終了。
BRZの方の荷物運びを手伝ったりしてから帰って来ました。
またサーキットで会えればいいけど…
リスク覚悟で走っているつもりですけど、いざ目の当たりにすると怖くなってしまいますね。
それでもまた走りに行っちゃうんでしょうけど＾＾；