たく@ドロレスのブログ一覧

エネオスでダブルダイヤモンドキーパーを頼んできちゃいました！
軽研磨とコーティング～、プロに磨いてもらいたいと思っていたから軽研磨とはいえ楽しみです＾＾
ついでに傷の修理もお願いしました。
４箇所ですが、全て樹脂外装の部分だから格安修理でもいいかな～と。
ドアとか金属部分の外装だったらヨコバンにお願いしていましたが。
前回スタンド寄った際に声をかけられて、今なら格安に出来るということでかなり悩んでいた案件。
また声をかけられたらお願いしようかなと思っていたので思い切ってお願いしちゃった次第です。
色々とサービスしてくれて修理も安くしてくれました。
結構安くなったと思いますが、他の方も同じくらい安くなっているかは不明。
色々調べた上で納得してお願いしたので自分の中ではお得だったと思っていますｗ
コーティング施工は年明けの予定。年内は予約で一杯らしいです。
今は傷の修理のために預けてあるのでしばらく乗れませんが、ピカピカになるのが楽しみです＾＾

今回のお金は組合で活動してきた日当から。今まで自分なりに頑張ってきたと思うのでご褒美です。
一回の日当は安いですが、回数が洒落にならないことになっているのでそれなりの金額なのですｗ
ちなみに、１日の日当が最大１０００円で宿泊または１００ｋｍ以上の移動込みだと２０００円、食事代を自分で出したら１食につき７００円。これだけの金額でコーティングと修理の代金を捻出するにはどれだけ働けばいいのやら。そりゃ倒れますよねｗ

12/5に走ってきました。
一応タイム更新、でも２２秒は切れなかった…
ビビり過ぎです、特に１コーナーと最終。
１コーナーで頑張り過ぎたらアウト側のタイヤをグラベルに落としてホイールに結構傷が入っちゃったし＞＜
うーん、ダメダメです。
今年中にもう一回走りに行きたいから、その時には２１秒台に入れたいです。

ディレチャレが近いからか本気組がいっぱい。
ドンガラボディにごついエアロにシビックとは思えない極太タイヤ、音量対策の煙突つけたりラップ巻いた新品Sタイヤを持ち込んでたり、走りもEG・EKとは思えないくらい速かったです。
ミラーにちょっとでも写ったら避けるしか無いという感じでした＾＾；
でもやっぱり平日の袖ヶ浦は空いていて走りやすくて良いですね。
また近いうちに遊びに行きます、予定は12/20。前日と当日の天気次第では行きませんけど。

後輩と一緒に行って来ました！
色々と見たけど、やっぱり目玉はKOPENとS660。

ｗｋｔｋしながらKOPENを見に行きましたけど、あれはないです…
軽だからボンネットとトランクが短いのは仕方ないけど、ちょっと高めになっているところからストンと切り落としたようなデザイン。
写真ではそんなに悪くなかったけど実物はかっこ悪い。
もうちょっとボンネットもトランクも低めに作ればバランス良くなるような気がします。
おもちゃみたいな車が欲しいなら有りかもしれませんが、正直言って安っぽい車に感じました。
雑誌で見た時は「欲しい！」って思ったんだけどな。
若干気落ちしながらS660の展示ブースへ。


すごい人だかり！列がとっても長かったです！！すぐに見れましたけど＾＾
で実物は…これは「有り！！」です。
とってもカッコイイ、軽の枠でよくここまでボリューム感を出したと思います。
本当に軽かと思うくらいの存在感。
フロントはちょっと迫力不足でリアをまっすぐ見た感じもちょっと「？」が浮かぶけど、全体的なバランスが秀逸。
これは運転するのも眺めるのも楽しそうです。
あとはルーフの開閉がどうなるのかだけが気になります。取り外し式だけはやめて欲しいな。
他に欲しくなったのが…バイク！
以前からバイクは気になっていましたが、CBR250Rが展示されていたので跨ってみたりして、更に欲求が高まってしまいました。
今はまだFD2を楽しんでいますが、数年後には買ってしまいそうな気がします。
今直ぐ欲しいという気持ちも多少はあるけど、そこまでの余裕は無いので＾＾；
カワサキのバイクもカッコ良かったな～、ニンジャ250が心に刺さりました。
でもカワサキってなんか壊れやすいってイメージが…
コレ以上書いていると更に欲しくなるので自重ｗ
終わった後はアキバでランチしてティータイムして帰宅。
今回はS660を見られたので満足です、市販化が待ち遠しい。
数年後にS660を買うか、スズキのハスラーのMTとバイクを買うかという妄想をしながら寝床につきたいと思います。
でも数年はFD2でサーキット走行を楽しみますけどね＾＾
そういえば１２/５の午前に走行枠があるので、前日から天気が良ければ走ってきます！

６日に袖ヶ浦行って来ました！
ほどよく涼しく路面もドライ、サーキット日和です。
で、結果から言うと…撃沈＞＜
タイムが全く出ない。
原因は分かっているんです。タイヤを使えてなさ過ぎ。
動画を見返すとステアリングを全然切ってないし、切ってないのに曲がっているということはスピード落としすぎ。
前後とも１°程度キャンバーを増やしたことをもっと考えておくべきでした。
最初の舵は効かなくてステアリングを切るほど曲がるだろうと考えておけばもっと突っ込んでいけたはず。
進入で遠慮している分立ち上がりでもっとアクセル踏めるはずなのに以前の感覚のままだからアンダー出るんじゃないかと思ってアクセル踏めない。
次回は１２月にリベンジ予定。その時はもっとステアリングを切ることと立ち上がりでアクセルをもちっと踏むことを念頭にやってみようかと。


２枠目で赤旗中断があって走行時間が減っちゃったけど、こんな状態だからタイヤとガソリンの節約ができてよかったです（笑）
赤旗の原因車両にぶつかりそうになったので、クラッシュしていたらそれどころではなかったですが＾＾；
黄旗を見逃していなければもっと安全に回避できたはず。反省の為に動画を残しておきます。

昨日のこと。
洗車しようと思い車を動かす。
左前の空気圧センサー、電池が切れて表示しないし…そろそろ切れそうとは思っていたけど何もこの日じゃなくても…
帰ってから電池交換することにして洗車場へ、洗車場手前で左側のウインカーの点滅が早いことに気付く。切れてるし…
組合の仕事でこれから茨城まで行くってのにこのままって訳にはいかないので近場のディーラーへ駆け込んで交換。
気を取り直して洗車、バケツの取っ手が壊れて落とすし、その衝撃で穴が開いて水がジョロジョロ～、ずぶ濡れ…
何この不運続き…
出かけるな、という何かのメッセージかと思いたくなるくらいだけどそうもいかないので行ってきました。
久しぶりに同期と飲んでとても楽しかったです＾＾
遅くまで飲んでいたせいで、せっかく温泉付きのホテルにしたのに温泉が閉まってしまいました＾＾；
で、本日無事に帰宅した次第です。
夜勤明けでの長距離移動、しかも直前の不運続き、とても不安でしたけど何もなかったです。
でも夜勤明けでの長距離移動がきつくなってきたな～、眠気覚ましのガムの消費量がすごいことになっているし。
そろそろ弾丸旅行はやめて余裕を持った日程での旅行に切り替えようかと思います。