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2011年04月27日

プラグとＭＴオイルのはずが…

本日Ｊ'ｓさんにてプラグと久しぶりのＭＴオイルの交換を行って来ました
まずはＭＴオイル交換

問題なく完了
続いてプラグ交換
外すとムムッ

「真っ白&何か変

」
３番プラグを外すとムムムムッ

「これはやばい

」
先っちょの方が無くなりかけてました湜
ピットで作業を行ってくれた方も「ここまでなってるのは…レアな物を見せて頂いた」と言ってはりました湜
６万キロ無交換だったのでフィットには悪いことしたなぁ～って反省淸
そしたら色々と気になり出してクーラント液の話を聞きこれからもずっと乗り続けたいので、急遽クーリングメニューをしていただきました珵
内容は
ローテンプサーモスタッドローテンプサーモスイッチラジエータキャプ
強化ホース
クーリングウォーター

街乗りしかしないですがさすがにあのプラグを見てしまうと、心配で心配で

そして作業も終わり用事で木津川の方にフィットで行ったのですが、水温は今までなら９５℃位でしたが、ほぼ８０℃をキープ

プラグとＭＴオイルも交換し快調になりました
どんなプラグの状態だったかはＪ'ｓさんに置いているので見てください燁
ありがとうございました珵

Posted at 2011/04/27 01:21:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | フィット | クルマ

2011年04月12日

まっすぐに！

ってかいつも携帯からブログ書いてたんやけど、パソコンならこんなに編集できるんや！！

今日は！？ってか今日もＪ’ｓにお邪魔してきました

何しに行ってたか言うと・・・

センターパイプをまっすぐなやつに変えてもらってました

前まではＳＰＯＯＮのセンターパイプ

前までＳＰＯＯＮで排気系をまとめていたんですが、テールをＮ１からＪ’ｓに変えてそのままやったんやけど、この間クロちゃんのＦＩＴの音聞いたらええやん～（クロちゃんはフルストレートですが・・・）って思ったんで変えちゃいました

もちろんステンではなくチタン

アイドリングは前と変わらず少し音おっきいかなくらい

回すと・・・

ムフフです。

そして作業が終わると次はクロちゃんＦＩＴのオイル＆ＭＴオイル交換
４月末にオイラもＭＴオイル交換しに行こう