一昨年の北海道GT予選でンジンブローから1年弱…
やっとスープラさん復活です!
ブローから1年間は仲間との集まりやウィンタースポーツも封印してヤフオク、副業でひたすら資金作りと部品探し。
一次は乗り換えも考えましたがやっぱり諦めきれず、トップシークレット永田さんや地元先輩達、車仲間にも色々迷惑かけながら無事復活する事ができました。
ご協力してくれた皆さんに感謝感謝です(汗)
いや~本当に大変でした (泣)
で
復活2017スペックは
~エンジン~
・ナプレックハイレスポンスキット
・ヘッド面研
・バルブシートカット
・強化バルブスプリング
・東名カムプーリー
・イリジウムプラグ6本
・東名ブロック面研、ボーリング加工
・東名3.1リッターキット(鍛造ピストン、H断面コンロット)
・純正クランク修正
・エンジンマウント、ハーネス、コイル交換
・ホース類一式交換
・オイル、ウォーターポンプ交換
・カップリングファン交換
・コーヨーラジエーター、シュラウンド交換
・バルクヘッド、マスターシリンダー等遮熱施工
・オイルクーラー、パワステクーラー手直し
~吸排気系~
・エアフィルター交換
・不明加工エキマニ→トラストエキマニ
・GPスポーツ→アミューズR1チタン
~駆動系~
・HKSクラッチ→エグゼディカーボンツイン
・クラッチホース、レリーズ交換
~外装~
・安物コピーボンネット→バリス製RIDOX
・トップシークレットGTウィング→サードフジスペックM
~内装~
鉄板剥き出し1人乗り仕様→内装フル装備
+現在加工中のヘッドカバーなどなど
春には車検、塗装して慣らしの旅に出発です!
サーキットや札幌方面にも顔出すんでよろしくね☆
早くスープラ乗りたいなぁ~♪
春が楽しみだ(*^^*)
Posted at 2017/01/16 17:15:16 | |
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