あがたのブログ一覧

こっちすっかり放置していましたw

先日207ccを12ヶ月点検に出してきました。
うちは何かあったら嫌なんで、おすすめされた交換についてはそのままお願いしますと言ってしまうんですが、今回はバッテリー交換もあって、出費的にはちょっと痛い。

仕事のほうでいろいろと問題発生したり新しい仕事を頂いたりでテンヤワンヤなので、最近ほとんど乗ってなかったら、右後輪がパンクしてたこともいまさら発覚。
これはあきまへん。

走行距離も今年は殆ど延びてないしなー。
困ったもんだ。

最近あんまり長距離走ってないけど、まあいくつか気になるところがあったので点検へ。
キャンペーンでオイルとフィルター交換を安くするというのでこれも一応お願いした。
それとサービスでタイヤに窒素充填するというので頼んでみた。
もっとも普段から空気圧は割とチェックしてるから抜けにくいと言っても実効はさほど…だったけど、そこはまあタダだし気分でｗ

でまあ点検から引き取ってきましたよっと。

んんんん？？？
走りだして明らかに乗り心地が違う。
突き上げがちょっとマイルドになった感じ。
なんでだろ？
点検に出す前に自分で空気圧も見てるから、圧力自体がそんなに変わったわけじゃないはず。
窒素だからって別に変わるはずはないと思うんだけど、そう思って乗っても差が体感できるということは何かが違うんだろうなぁ…。
ちょっと空気圧をきちんと測りなおしてみるか…。

先日の点検でタイヤ交換を勧められたのでタイヤをどうするかなーと検討してたけども、最終的にMICHELINのPilot Sport 3に。
どうもWRC見てるとMICHELINがいいように思えてしまうw
まあ前の206swでも使ってたタイヤなのでその辺の安心感もあったというのもある。
スポーツとカテゴリされてるけどコンフォートに少し寄ってるので、自分の乗り方にも合っている…とも思う。

ちなみに世の中一般にはエコタイヤが売れてるらしいけど、昔怖い目を見たのでエコタイヤだけは勘弁な！

ディーラー取り扱いの値段が、まあ通販より当然高いけどもオートバックスとかよりは安かったので、面倒だしそのまま発注。
ただ仕事の忙しさに流されて発注が年末になったせいで、入荷は1月。
関係ないけど、コタツも先日買ったら発送が1月。
年末進行だからしょうがないけど。

もう少し時間的、金銭的に余裕があったらインチダウンも考えたかったけど今回は見送り。
17inchホイールは見た目はいいかもしれんけど、ちょっと荒れた路面に行くとどうにも不安だし。
まあこれも星見で林道に入り込んだりする特殊事情。舗装路だけなら気にしないんだけど。
でもちょっとだけホイール見てたらやっぱりOZ racingいいよなーとか余計なことを考え出して止まらなくなる罠w

それにしてもお金に余裕があれば荷物運搬用の車をもう1台持つんだけどな〜。
あああ、お金がかかってしょうがない…。

207cc GT購入から4年が経ちました。
一部電装系で問題(時計が勝手にリセットｗ)が出たり、去年事故にあったりしたものの、全体には快調。
年間1万km強ぐらいのペースなので、そんなにめちゃくちゃ乗っているわけでもないがさすがにタイヤの摩耗がだいぶ進んでいて、点検に出したら交換を勧められた。

ただ、207cc GTのデフォルト装備の17inchはちょっとやり過ぎな感じが。
高速走行で100km/h以上スピード出すならともかく、日本の道路事情だと…ねぇ。
一般道走ってると路面の凹凸を拾いすぎるし、空気圧が下がりやすいのも難点。
サイズが特殊なのもあって選択肢がなく、値段も高い。

ノーマル207ccと同様の16inchに落としたいなぁと思っているのもあって、とりあえず交換は見送りインチダウン含め検討することに。
とはいえ、16inchに落とすにも新しいホイールが必要だしどうしたものかと。
まだまだ悩みは尽きない…。

写真に集中線入れたり擬音を入れて、某漫画風にできるアプリ。
とりあえず自分の車の写真でやってみた。

画像処理がちょっといまいちな感じもあるけど、結構面白い。
まあ無料だし十分。