<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>初心なかつ / 初心なかつのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/</link><description>初心なかつです。よろしくお願いします。

特に車自体に執着がある訳ではないですが、運転することは好きです。
車の外観をいじるよりも所有者特有の良さを引き出せるようにスムーズな運転を
することが趣味のようです。

但し、焦り易い性格なので、道はなかなか覚えられず、何度か通らないと地図なしでは迷います。（多少、方向音痴のようです）

一番、車に望むのは乗り心地ですね。
特に長距離走行でもお尻や腰が痛くならないことが重要です。

外観もそこそこ拘りますが、ノーマルのままでまとまったデザインであれば、然程気にしません。

気ままな車生活を楽しみます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 06:12:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>初心なかつ / 初心なかつのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/</link></image><item><title>電動アシスト機能付きになった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/44957742/</link><description><![CDATA[車体サイズが大きい、「ホンダ　CR-V」同様の電動アシストはそこそこ時代に合っていて、納得出来るが、何でもかんでも電子制御し過ぎて、今までのVolvo車とは全く異なった運転感覚となる。
ここまでやるなら、衝突防止機能を追加しないと発進・停止時に誤って衝突しそうなほど、運転に神経を使った。
とても ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2021 10:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>過去最高の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/41136016/</link><description><![CDATA[車重が軽くて、車体がコンパクトなのが一番！
日本の道路事情に合っているのに1500CCエンジン搭載でそこそこパワーがある。
特にシート（RECARO）の座り心地と体のホールド感が最高で長距離走行でも疲れにくい。
内装は余計な物がなく、使いやすい。
...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2018 17:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>ATミッション系トラブル発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/40374794/</link><description><![CDATA[中古購入して、3年目で走行距離が5万キロ強です。

中古車屋から納車した時点でATミッションの変速衝撃が激しく、バルブユニットの分解洗浄とソレノイドバルブの交換を行い、一旦は症状が治まりました。

車検の残りが少ない状態で車を購入したので、購入後、数ヶ月ですぐに車検に出しました。
その際、 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 16:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー206SW　車体色　確認方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/35930938/</link><description><![CDATA[中古購入して、手元に来てから2ヶ月弱の間に駐車場で当て逃げされたようです。

リアハッチの左エンブレム下に小さな傷が・・・自分でも数週間して気がつきました・・・　＾＾；



写真のように加えて、左テールランプカバーに縦に20センチ前後のひび割れが・・・

これは先週、車検時に交換し ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jun 2015 13:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>中古購入後、初回車検完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/35920883/</link><description><![CDATA[3月末に中古で購入し、購入後すぐにエンジン始動出来ず、引き取り修理をした我が家のプジョー206SWが車検修理完了して戻って来ました！！

今回は栃木県にあるプジョー専門修理業者に依頼しました。

事前に以下の不具合箇所を伝達して、定期点検に加えて確認をお願いしました。

１．ハンドルを右 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2015 18:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー206SW　車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/35878401/</link><description><![CDATA[今年の4月に中古で購入したプジョー206SWですが、車検付で購入したので、
不具合箇所点検を兼ねて、車検修理に出しました。

今回、お願いしたのは、栃木県にある「MajiBlue」というプジョー専門の業者です。
ここに依頼を決めたのは、かなり神経質に多項目に渡り、点検を依頼する内容の
メー ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 17:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>納車後エンジンかからず！　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/35562614/</link><description><![CDATA[納車引き取りした次の日に「セルが回らない」という不具合で陸送して
修理を依頼したプジョー206SWが修理完了したので、引き取りに行きました

結果、プジョー206特有のセル故障ではなく、恐らくバッテリーの不具合ではないか？
どこが悪かったか、分からなかった・・・・・・

というお粗末な報 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 22:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>納車翌日にエンジンかからず！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/35359548/</link><description><![CDATA[
昨日納車されたﾌﾟｼﾞｮｰ206SWを新横浜から千葉県の自宅まで
無事に走行させて帰宅出来ました。

今朝用事があるので出かけようとするとセルが回らず！

　　　　　「キュル、カン」という音で沈黙・・・


えっと、何故？昨日はセル回ったのに・・・ええー！
という展開でしたが、 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 12:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリタイヤを愛車でモニターするチャンス!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/35035667/</link><description><![CDATA[
■Q1：本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
　メーカー／車名／年式：オペル／アストラワゴン／1999年式）

■Q2：本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　タイヤのメーカー／商品名／サイズ（前）：DU ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2015 22:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>インフォメーションパネル交換にかかった費用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/34497329/</link><description><![CDATA[整備手帳に投稿したインフォメーションパネル交換にかかった費用をお伝えします。

①インフォメーションパネル代（ヤフオク中古購入）：1,500円（本体：500円＋送料）

たったこれだけ・・・　＾＾；

実は事前にヤナセに点検に出したのです。
インフォメーションパネル部品代が新品で3万円 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2014 17:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエタ故障の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/33591844/</link><description><![CDATA[ラジエタ液漏れに伴う、上下ホース交換後、新たに別箇所から液漏れが発覚しました。

ホース交換により、負荷がラジエタ本体のプラスチック部品にかかって、更に液漏れしたようです。
1999年式でラジエタ周りはサブタンク交換のみ行っていましたので、ラジエタ周りを徹底的に調査してもらいました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2014 17:58:09 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエータ液漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/968942/blog/32796279/</link><description><![CDATA[4月末で車検満了となるので、久しぶりにエンジンルームを除くと
ラジエタ液のサブタンクが空になっていました。

一応、自前で予備があったので、1リットル程追加するとサブタンクの
半分程度まで液量が上がったので、そのまま車検修理前点検で持ち込み

今回は柏にある、Autowave　車検くらぶ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2014 17:34:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>