二台持ちのブログ一覧

3日,4日と岩手方面にクラブのツーリングがありました。
7時半に東北道国見ＳＡ集合。
時間通りにみんな集合、八時半に出発
前沢ＳＡで一服ご東和ＩＣを出て道の駅東和で昼食、11時40分頃のせいか空いてました。
龍泉洞温泉を目指して幹線林道などを走って道の駅三田貝分校に付いたのが16時。
ここで一人が帰路に付きました、日帰りで参加とはお疲れ様です。
龍泉洞温泉ホテルに着いたのが17時でした。
途中の林道で右カーブのウネリをバンクしながら越えた時、マフラー擦りました。

ホテルのボイラーが故障中で近隣のホテルのお風呂を借りました。
宴会も楽しかった。
翌日は、近くの龍泉洞を見学。
涼しくて、きもちよかった。
　
帰りはほぼ同じルートですが、早池峰山を走って帰って来ました。

走行距離は１３４０Ｋｍ　22時半に帰宅できました。

梅雨の合間の日曜日にクラブのツーリングに参加しました。

7時半に上里ＳＡ集合で8時出発
松井田妙義ＩＣから妙義山を走り抜けて上小坂で一服。
県道196から51、国道254　佐久でガスを入れて
蓼科スカイラインからビーナスライン、白樺湖で休憩。
県道40から192から国道299蓼科そばメルヘンで昼食、12時頃に着きました。
天ぷらざるそばセットを食べました。

国道299を走って、国道462水の駅上野で休憩で神流町を抜けて本庄で休憩。
本庄児玉から高速で帰ってきました。
いくらか雨にやられましたが、濡れるほど降られないで済みました。

キャブはセッッティングしなおさないとダメですね、気持ちよく回りませんでした。

ＮＧＣマフラーに交換して気が付いたんだけど
モリワキショウト管、溶接にクラック入ってました。
変え時だったかな。

　変えてみた感想は、トルクが増したみたいで乗りやすくなった。
全体的にパワフルになった感じ、レスポンスもモリワキよりも良いです。
キャブのセッティングは詰めていませんが決まれば気持ちよく走れそうです。

あくまで、自分の感覚、感想です。

本当は来週行くはずだったんですが、都合の悪いメンバーが多いため5月4日に有志で出掛けました。

関越道高坂SAに7時集合で、家を5時半に出たんですが外環の三郷ジャンクションの常磐方面がもう混んでました。
さすが連休、渋滞を覚悟して走りました

大泉から高坂までほぼ渋滞で車の間を通って6時50分に到着　
　
途中白バイをすり抜けで抜きましたが何事も無し？路肩走行だったら間違いなく検挙されてる所ですが
すり抜けはＯＫなんですね、パトカーを抜いても何もありませんしね。

混んでるのは高速だけだろうと言うことで東松山で降りて国道２５４→県道１１で定峰峠を目指しました

予想は当りで70～80キロで流れてました、東秩父の中学校辺りでネズミ捕りをやってました
制限速度は40キロ・・・対向車のパッシングが無かったら捕まってました対向車ありがと～

定峰峠は車も少なくいつも楽しく走れます秩父方面のときは外せません。

国道２９９で志賀坂峠を抜けました、大雪のせいか砂が結構あって端や中央は危険ですね。

上野町にある道の駅で一服、ソフトクリーム濃くておいしいですが300円てどうなの？高くなりましたね。

299から県道４５で下仁田に抜け県道９３で田口峠この峠も砂が多くて冷やりとしました。

臼田に抜けて国道141を右折2つ目くらいの信号の左おくの蕎麦屋で昼食蕎麦のソースカツどんセットを食べました。

141を北上、国道１８で軽井沢を抜けて碓井バイパスへ　軽井沢は大渋滞でした。
碓井バイパスを下り県道９２で碓井軽井沢ＩＣから高速で帰ってきました。
帰りの渋滞は思ったほどで酷くなく18時半には帰れました。

本日は480キロ走行楽しく走れました。

13日の日曜日、今シーズン初のクラブツーリングにGPZ900Rで出掛けてきました。

向かうは4月恒例の伊豆です、7時半に海老名SAに集合でした。

遅刻した人はいなくて時間前にはみんな揃って談笑してました。

8時に出発して小田原厚木道路→真鶴道路→湯河原を抜けて十国峠で一服。

この日は晴れているのに気温が上がらず寒かったです、伊豆高原の温度計は9度でした。


伊豆スカイラインも空いていてさっきのバイクはどこ行ったの？って感じです。

冷川から県道59を走って414下田街道に出て下田へ、136号を西に走って松崎町の味正で昼食でした。

金目の煮付け定食1890円をいただきました、金目が丸々一匹！！おいしくてお腹いっぱいになりました。


仁科峠、土肥峠、修善寺、韮山峠から伊豆スカで十国峠で休憩。

その後は箱根新道、小田原厚木道路経由で帰ってきました。

意外と空いていて走りやすかったかな。走行距離496キロでした。