二台持ちのブログ一覧

毎年恒例のクラブのツーリングに行ってきました。
例年9月は奥志賀です。

震災以来道路が傷んで走れない所もまだありますが楽しくはしれました。
、
野沢温泉から県道502号で志賀に抜けようと思っていたんですがサラサラ沢の三叉路で通行止めでした。

野沢温泉まで引き返すのが嫌だなとみんなで話しながら一服してるとキノコ狩りしてたおじさんが

「さっきバイクが入っていったけど帰ってこないから行けるんじゃないか」と・・・

ゲートをよく見ると鎖が切れてる（＾＾；

のでゲートを空けて行ってみることにしました。

行ってみると川沿いの道が、先週の台風のせいで崖崩れや道路が川に流されて半分無かったりしてました。

バイクなら通れるけど、車は通れませんね、これで治るまで当分通れませんね。

無事に？志賀を抜けて草津で一服、高崎ICから帰って着ました。

走行距離は624ｋｍでした。

ず～と気になっていたんですが、ネットでメーターの写真をみてハッキリしました。

燃料計がガソリンを満タンにしても、フルのラインまでいかないのが自分のだけなのが・・・

１２ヶ月点検の時に話してみました。

納車された時からなんで３年も過ぎてしまった、点検の結果メータは異常なしとの事。

後日、燃料センサー交換と言う事で今日修理完了しました。

センサーが２箇所入ってるんだって、パサートは。

メインのセンサー変えても変わらず、ディーラーは？分からず預けて帰って３日目に「治りました」
と連絡が。

引取りに行くと治ってました、サブのセンサー不良との話でした。

担当の整備士の方もセンサーが２箇所とは知らなかったそうです。

これで、メーターがフルまでいきます！よかった治って

は～すっきりした。

８日の日にクラブのツーリングに出掛けました。
談合坂に０７：００集合です。
葛飾の家を０５：４０に出て首都高に乗りました。
さすがに、まだ渋滞はしてませんでしたが車は多目でした。
飛ばさずに１１０ｋｍくらいで走っていきましたが、０６：５０に２番で着きました。
　小淵沢まで高速を使って、そこから八ヶ岳高原ラインを走ってメルヘン街道経由で麦草峠を目指します。
今日、気持ちよく走れたのは八ヶ岳高原ラインだけでした。
麦草峠は白駒池の駐車場待ちの車で渋滞・・・路上駐車など停められないの分かりそうなもんなのにね～

白樺湖で休憩、そこから車山、霧が峰を抜けて諏訪湖に湖畔の蕎麦屋で昼食
けっこうおいしかったです。


中仙道からビーナスライン、美ヶ原高原美術館で休憩。
バイクを停めていたら　{ボ～ン！｝　と苛烈音が、振り返ると無人のBMWが白煙もくもくでした。
下回りがあっと言う間に水浸し、ラジエターかホースが破裂したみたいです、お気の毒に。
こんなことも有るんですね、初めて見ました。


その後は上信越道　東部湯の丸ＩＣからのって毎度の渋滞をすり抜けで帰宅しました。
走行距離は６０５ｋｍでした。

八月4日、5日で恒例の一泊ツーリングに行ってきました。

今年も東北に出掛けました、陸前高田の一本松を目指して宿泊地は遠野です。

陸前高田は、瓦礫もまだ片付かな状況でプレハブみたいな建物が建って商売などしてる感じでした。

復興なんてとんでもない！まだまだ時間も手間もかかると実感しました。

そんな感じなのに、暖かいんです現地の人たち・・・

早くよくなることを願ってます。

天気は最高に良かったです、良すぎて暑いこと暑いこと、まいりました。

遠野は、夕方からは涼しくて過ごしやしいですね、駅前でお祭りやってたんでみんなで繰り出しました。

田舎のお祭りって感じ、子供の頃にばあちゃんと行ったお祭りを思い出しちゃった。

翌朝は5時半に起きて洗車する人、今日走るルートを確認する人、6時半まで寝てる人（自分です）

6時半に朝食を食べて7時半に出発しました。

早池峰の峠は楽しかった！空もすごく青くて綺麗だった！

お昼には高速に乗ってひたすら走って帰ってきました。

二日間で走った距離は１３０７ｋｍでした。

今日、御殿場に行ってフロントリップスポイラー付けてきました。

雨が降っていたせいか空いてましたので80分くらいで着きました。

取り付けは、20分くらいでしょうかすぐ付きました。

フィティングもバッチリです～。

一年越しでようやく付ける決心がついたんですよね、田舎に帰った時に行くお墓参りでノーマルでもリップを擦るんです、これからは一層気をつけて走らないと・・・。

スッテッカーももらって早速はちゃいました。