R36から、２０２０年１２月に乗り換えました。 BMWの６気筒に乗ってみたくて乗り換えました。 R36の方が走っている時は楽しいですね。

1979年初期登録のｃｂ７５０ｆｚです。 パーツなど苦労してますが、楽しく走ってます。

カワサキＧＰｚ９００Ｒ　Ａ１０　ヨーロッパ仕様の逆車です。 CBととっかえひっかえして乗ってます。 CB同様整備はほとんど自分でしますが出来ないことはショップでやってもらってます。

初めて買った車です、それまでは父の車を借りてました。 ＨＫＳのターボマフラー、Ｈ１５０スプリング、カヤバのストリート用ショック、レカロSR、マインズCP、毒キノコ、ＥＶＣ、ニスモ機械式ＬＳＤ、強化クラッチ、ホイールはＡＶＳ、ブレーキロータは、GTR穴あきを付けて乗ってました。 散々ドリフトに使 ...

Ｒ３６の前に乗っていた車です。 スキーに、釣りに走りにホントに使いやすい車でした。 オーリンズ車高長、ニスモスポーツリセッティング、藤壺マフラーでフロントパイプから替えて、ブレーキホース、パット、レカロＳＲ、ホイール等変えてました。 写真のホイールはノーマルで、スタットレスはいてます。

良い車でした。 FFベースの４WDなのに想像以上によく曲がります。 V6エンジンもスムーズで振動も少なくトルクフルでした。 天井の内装が剥がれたり、DSGの変速ショックが大きくなってきたので乗換えを検討しました。 広くて収納も多く荷物もつめて良い車でした。