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イイね!
2013年12月13日

修理代・・・

久しぶりに更新します。
去年イグニッションコイルを交換して今年のはじめ頃ボクサーエンジン化したので調べてみると一発リークのあとが…
リーク跡を掃除してやり過ごすと、取りあえず症状はおさまった
今年半ばには左リアブレーキから異常な熱気が…
サイドブレーキ調整するも直らず…
あまり乗らないのでそのまま放置 10月頃ボクサーエンジン化再発 ショップに連絡し様子をみていると突然回転が上がらなくなり隅に寄せて停車 すると500rpmから1500rpmの間を行ったり来たり アクセル踏んでも回転上がらず後ろからは黒煙モクモク そのまま立ち往生 しかし10分位で突然直る
そしてショップでチェックするとリアブレーキはピストンが固着 自己診断ではO2センサーがリッチを示したまま
ということでブレーキOHとO2センサーを交換 しかし今度はボクサー化を通り越してのエンジン不調 でエアフロをたたくと正常になるのでエアフロ交換 不調は直ったがまたボクサー化
って訳で splitfireのイグニッションコイルに交換します
今月の出費は10万也(T_T)
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Posted at 2013/12/13 15:20:22

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この記事へのコメント

2013年12月13日 17:44
お久しぶりですm(u_u)m
年式が年式だけに仕方ないですね(^o^;
コメントへの返答
2013年12月14日 2:31
お久しぶりです
フロントのショックも完全に抜けてます
色々無理して維持してきましたが、来年をメドに降りようかと考えてます

プロフィール

「どうして? http://cvw.jp/b/970515/39735791/
何シテル?   05/07 18:47
ちょーすけです。よろしくお願いします。
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