10月13日 SODみ～ちんぐ
ちと遅れましたが皆さんお疲れ様でした！
ハイスタさんの写真展いいなぁ～ぼくもちゃんと走らなきゃ！
GC10さんお土産ありがとうございます！美味しくいただきました^^♪
やはり朝までファミレス2次会も良いもんですね？
14日 つくばさ～きっとかんせん
安藤さん 9.8km/L燃費の燃費にやられました！ぐぬぬ(｀･_･´)
途中でGC10さんと合流してオススメのもつ煮定食を食べた！ごはんが3～4杯くらいないと釣り合わないくらい美味しかった☆
フォーミュラカーはやっぱりかっこいいな～。にしても観客が少ないのが一番びっくりした。
安藤さんを筑波に置いてきてしまった…→無事帰宅されて一安心(笑)
ミサトさんとエボンボなどの話～♪やりたいことが沢山あるし楽しみっ
みそそぼろどんをお届けできるか！いつか(遠い目)
15日 あんどうさんを倒す(燃費)
海老名SA-地元エネオス間の燃費10.6km/L!! 初の大台！
フン、フフン♪
紫さんのリアローター交換見学。見てるだけｗぼくもローター欲しいなあ～♪
20日 さすぺんしょんこうかん
･お～りんずDFV。さ～きっと仕様だんぱ～ すぷりんぐれすきっと
･はいぱ～こいる F15kg/mm R13kg/㎜
･減衰 20段中10段戻しで前後共に暫定セット
･スプリングプリロード 前後共にゼロせっと
･フロントリビルトドラシャ グリス洩れorz
やっとのことでサスを交換した。テインのスーパーストリートばいばい(^0^)/~~
1年前に換えたドラシャインナーブーツカシメ不良によりグリス洩れ。リビルトメーカーに連絡。
某所で走行確認。紫さん曰くふわふわ動いてるように見える。
帰りは前後5段戻し。そしたら硬すぎて離陸しまくり！こわ～TT
21日 よるにはしる！
車高調整。フロント指1本、リア若干被る程度。
もう少し下ろしたかったけどフロントはもういっぱいいっぱい。まぁこんなもんかな？
減衰はフロント、リア共に7段戻しに落ち着く
27日 どらしやこうかん
前回サードリンク側のスタビのナットを舐めさせたやつが外れない。
ワコーズのラスなんとか使ってもタガネで叩いても緩まない。なんだこれ？
仕方がないので放置にしてスタビ側ナットを緩めて交換。
苦戦したためオイル交換、リアローター交換は延期。
28日 おもいたたがきちぢつ
雨だたのでリアローター交換。V36のΦ350㎜。ブルーフォースのリアキャリパーブラケットを使用。
雨天の深夜に走行テスト。仕様は～
･F BCNR33 4ポッドキャリパー Φ324ローター
･R BCNR33 2ポッドキャリパー Φ350ローター
雨天だでパニックブレーキっぽくドンと踏んでロックした時の挙動チェキ☆
若干ハンドル斬った状態でもリアが前に出てこないのを確認できた。
けっか
なんとなくだけど～硬い足回りだからか前後調度良いブレーキバランス。
リアが先にロックすると思ったんだけどなぁ～。純正のプロポーショニングバルブの特性お陰か？
フロントをエボンボキャリパーΦ355ローターへ変更したらリアはBCNR33フロントキャリパーΦ350ローターでも良さ気かも～
で～、リアが効き過ぎなら調整式Pバルブ付けるとか～
…な～んて妄想ちゅ！ｗ
今度の土日は東京へ。ミサトさんに会いに行きます～
ついにフロントをボンボン仕様のエボンボへ！ｗ
Posted at 2012/10/30 19:49:05 | |
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10月13日 SODみ～ちんぐ 
所々PSOネタが入ります。
