<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>HA22Sワークス / HA22Sワークスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/970667/blog/</link><description>長年乗ったVIVIO　RX-Rから、先日HA22Sアルトワークス（前期）に乗り換えました。色々教えてください。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 22:38:03 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>HA22Sワークス / HA22Sワークスのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/970667/blog/</link></image><item><title>復活しました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/970667/blog/21417161/</link><description><![CDATA[夕べから雪だったのですが、積もるほどではありませんでした。
ところで、うちのアルトワークスですが、無事復活しました！

原因は、スピードリミッターを取り付けた際に切断した配線の誤処理です。

ECUを覗き込んだら、むき出しになっていた配線が１本見つかりました。
何の信号線かは不明ですが、 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2011 13:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>電スロ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/970667/blog/21363163/</link><description><![CDATA[とりあえず中古の電スロが届いたので交換しました。
結構汚れていたので、キャブクリーナーで掃除して、完全に乾いてから装着しました。

結果は、やはり症状がおさまりませんでした。
１つ分かったのは、電スロのコネクタを外すと同じ症状になることです。

やっぱ配線かな？
そこで、目で追える範囲 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 17:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>ログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/970667/blog/21349574/</link><description><![CDATA[ECUのログで解析できることが分かり、早速ディーラーへ行ってきました。
結果、スロットル系のエラーが４件ほど残ってました。

電子スロットルとアクセルセンサーとガスケットの部品代で１１万、これを交換して
直らなかったら配線とECU交換とのことでした。

だましだまし乗った方が良いかも？ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Feb 2011 17:44:01 +0900</pubDate></item><item><title>購入早々不具合発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/970667/blog/21331776/</link><description><![CDATA[初日記です。
ヤフオクで車を買っちゃいました。

まともに走ったのは、購入日たった1日で、その後は突然チェックエンジンランプが点灯して
エンジン回転が2000rpm付近でバタついたりパワステが効かなくなったり・・・

散々な毎日をおくってます。
果たしてまともに乗れる様になるのだろうか ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Feb 2011 22:31:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>