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2017年01月30日 イイね!

命のビザ

命のビザユダヤ人に「命のビザ」 杉原千畝の映画 エルサレムで上映。

第2次世界大戦中、ナチス・ドイツの迫害から逃れるユダヤ人にビザを発給し、多くの命を救った日本の外交官、杉原千畝の生涯を描いた日本の映画がエルサレムで上映された。

↑1月30日、NHK NEWS WEBより


杉原 千畝(すぎはら ちうね、1900年(明治33年)1月1日 - 1986年(昭和61年)7月31日)は、日本の官僚、外交官である。

第二次世界大戦中、リトアニアのカウナス領事館に赴任していた杉原は、ナチス・ドイツの迫害によりポーランド等欧州各地から逃れてきた難民たちの窮状に同情。
1940年7月から8月にかけて、外務省からの訓令に反して、大量のビザ(通過査証)を発給し、およそ6,000人にのぼる避難民を救ったことで知られる。

↑杉原 千畝



「命のビザ」2度見ましたが
偉い日本人、日本人の誇りです。

シンドラーのリストの
オスカー・シンドラー氏と重なった。





Posted at 2017/01/30 17:32:56 | コメント(2) | 映画 | 日記
2017年01月28日 イイね!

今更ながら良い車と思う。

今更ながら良い車と思う。ジムニーは年齢も人も選ばず、季節も道路も選ばない優れた乗り物(^^♪
弄りやすくアフターパーツも豊富、言う事無し。
買い物からお山の探索も楽にこなす、小さな巨人!

あえて短所を探せば高速道路は苦手(^^♪





可愛い愛車(^^♪


Posted at 2017/01/28 18:03:15 | コメント(6) | ジムニー | 日記
2017年01月22日 イイね!

お約束の御対面

お約束の御対面フランクな友人が寒い中を熱くご夫婦で訪ねて来てくれました。
彼も
ポルシェが似合う男になった。
ポルシェが似合う年齢になった。(^^♪







ポルシェのオーラを感じます。



シングル排気で野太いサウンドが渋い

幌は勿論電動格納、幌の内張りもロドスタとはチト違う・・・汗)
室内はタン色でお洒落


寒いのでそこそこに見物終了(^^♪

Posted at 2017/01/22 15:23:44 | コメント(3) | 日記 | 日記
2017年01月12日 イイね!

ワルサーP38

ワルサーP38ワルサーP38





↓をちょっと真似しました・・・汗)




ワルサー P38 実銃レビュー part 1


ワルサーP38 ですドイツの軍用銃ですね!



このモデルはac41、なんと1941年製造、動画銃より3年古いです


ABS製で、ここはブリキです↑



ワルサー社が全てのパーツを製造していた時代のP38です。
このモデルは「ワルサー社銃組立工場1941年製、P38」
製造年刻印:ac41
部品検定刻印:359
製造番号:2807k





グリップはベークライト 風です↑



マルゼンのワルサーP38です(^^♪

「トイガンデータ」
全長:215mm
重量:720g
バレル長:117.5mm
装弾数:12+1
HOPUP:可変式
使用弾丸:6mmBB弾
アクション:シングル/ダブル
発射システム:ガスブローバック
セーフティ:マニュアル/デコッキング機能有 
ワルサーP38ブローバックガスガン



《ワルサー社の図面から作られた 本物のP38》

70年以上を経た現在も色褪せることのない洗練されたデザインと
存在感は観る者に圧倒的な印象を与えます。
そんな名銃と呼ぶに相応しいP38を、かつて無いほどリアルに
再現したのがマルゼンの 《 ワルサーP38 ブローバック 》 です。

ドイツ・ワルサー社より100枚余の実銃図面の提供を受け、外見は勿論、内部パーツに至るまで可能な限り実物の形状を再現しました。
各種刻印に至っては当時の製造工程を踏襲し、
実銃同様全てをプレス刻印で再現、 プルーフマーク(鷲と359)は全身7ヶ所にも打刻しています。
まさに1/1スケールの模型といっても過言ではない完成度。
実銃図面と最高の作り込みから生まれたマルゼン・ワルサーP38。

↑マルゼン社の商品説明より


実物を見た事触った事も無いですが、ワルサー社の図面から作られたマルゼンP38は見て触って分解しても実銃そっくり感が有りました。

YouTubeの実銃動画を見て真似したくなる程全く同じでした(^^♪
製造年が異なるだけです。

それと使用弾丸が実弾とBB弾の違いです。


Posted at 2017/01/12 14:25:25 | コメント(7) | 趣味 | 日記
2017年01月08日 イイね!

アルピーヌ ヴィジョン

アルピーヌ ヴィジョンアルピーヌ復活!



「アルピーヌ・ヴィジョン」と呼ばれるコンセプト・モデルが発表された

開発はグループ・ルノーのカルロス・ゴーン会長のアルピーヌブランド復活宣言によるものらしい。







WRCで名を馳せたアルピーヌA110↓







アルピーヌ ヴィジョン↓



俊敏かつ官能的な2シータークーペが誕生へ



ルノー・ジャポンは10月11日、「アルピーヌ ヴィジョン」を日本初公開し、市販モデルの予約注文を2017年上期からスタートすることを正式に発表した。
最初の納車は2018年上期の予定。
欧州以外の地域では日本がもっとも早いローンチとなる。
また、少数精鋭の専門ディーラーネットワークを構築するほか、日本語のウェブサイトもリリースされる予定。
(本国サイトは、https://alpinecars.com/fr/



1956年に設立され、伝説的なラリーカー「アルピーヌ A110」をはじめとした数々の名車をこの世に送りだし、世界ラリー選手権やル・マン24時間といったモータースポーツシーンでも名を馳せた「アルピーヌ」。

1990年代に一旦は生産が途絶えたものの、近年はルノー・日産アライアンスによって復活の雄たけびを上げ、さらにケータハムとの業務提携も模索されたが(後に解消)、最終的にはルノー単独での高性能スポーツカーブランド復活となった。


パワートレーンは、RR方式を採用していた「A110」に対し、エンジンをミッドに搭載したMR方式を採用。
今回は見ることが叶わなかったエンジンルームには、ルノー・スポールの手による新開発の4気筒ターボが搭載され、
2ペダルデュアルクラッチ・トランスミッションが組み合わされる。
詳細スペックも未公表だが、0-100km/h加速は4.5秒以下をマークするという。


また、プラットフォームは他のモデルと共有せず、まったくの新開発となる。
レーシング仕様やラリー仕様といった別バージョンの構想に加え、将来的にはルノー車にこのプラットフォームを採用する可能性もあるようだ


今回披露された「アルピーヌ ヴィジョン」は、コンセプトカーながらも市販モデルにつながるヒントが目白押しだ。
デザインはご覧の通り、流れるようなプロファイルや丸みのあるボンネット、4灯内側の丸目ライトなど、「A110」のエッセンスが存分に盛り込まれている。















インテリアの装いはラリーを彷彿させるもので、ステアリングにはパドルシフトや「SPORT」ボタンが備わる。
カバーを開けてからエンジンスタートする儀式はランボルギーニ風だ。
また、内装素材はカーボンやアルミを組み合わせつつ必要最低限にとどめ、最大限の軽量化に努めているという



俊敏かつ官能的で、運転が楽しいクルマを目指して開発が進められている2シータークーペ「アルピーヌ」。
市販モデルのボディカラーには、アルプスの雪山をイメージしたホワイト(写真)のほか、“アルピーヌ・ブルー”も用意される。
市販モデルの予約は2017年上期からスタート。




現代の技術で蘇ったアルピーヌA110と言える(^^♪






↑記事と画像:カービューニュースより




Posted at 2017/01/08 13:57:07 | コメント(3) | クルマ情報 | 日記

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「あなたの為に http://cvw.jp/b/970744/42188970/
何シテル?   11/16 12:11
主な趣味。 【オーディオ】 スピーカー:ALTEC-A7、JBL4312A、ALTEC「DIG」  アンプ:パワーアンプ:マッキントッシュMC7300  ...
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