みしのブログ一覧

納車から1ヶ月が経ちました。
走行距離は2300キロほどです。

初めて白い車に乗るからか、それともメガーヌ4RSの特性なのか、ブレーキダストがものすごい！！ただの水洗いでは落ちません笑


雨の中高速走ったらボディ全体こんなになっちゃって、ブレーキパッド替えようか迷います…

次買うのはキャロルのRSM4コイル（とあとスタッドレス用のタイヤホイール）とは決まっているのですが、１９インチのホイールも欲しいなと納車前から思っていました。

これまでの車歴で履いた車外ホイールは、
・BBS
・プロドライブ
・ウェッズ
・YOKOHAMAアドバンレーシング
です。

おや、レイズがない･･レイズいくか？

とか思いつつも、次もアドバンがいいなあって思っています。
ヤフオクに気になっているアドバンレーシングRS-Dが出ています。
↓RS-Dはこれです。もう新品は終了してると思われます。


１９インチ、８．５J、１１４．３で＋４５。ちょうどよさそう。
キャリパーだけ気になるけどいけるか？

って日々悶々としています笑

あと、初の新車でテンション上がっているので、今までみんカラは放置気味だったんですが今メガーヌRS乗りの方に無言フォロー爆撃しています、ごめんなさい笑

ブログ、前のメガーヌから書いてなかったのね笑

2018年10月にメガーヌ3RSからアルファロメオ156GTAに乗り換えました。

それから、2020年7月にふとルノーのディーラーでメガーヌ4RSに試乗し勢いで契約。

1ヶ月半ほど待ってメガーヌ4RSトロフィーのマニュアル、本日納車です！
フロントかっこいい･･
慣らし運転頑張ろうっと。
走りはまだ慣らし途中なので評価できないけど･･

・ステアリングとメーターのセンターがちょっとズレてる？気になる。
・クラッチ、なかなかクセがある笑
・乗り心地は○
・carplay起動時、エアコンの設定温度が分からない笑
・シガー、通電してる（チャージャー刺しても無反応）？笑

このへんが気になりました。
そのうち慣れるでしょう笑

私のメガーヌは、シフトノブをGT220、リバースロックをユニコルセに交換しています。
で、先月末くらいからリングを引き上げてもリバースに入らない、もしくはずっとリバース側までがばっと倒れる仕組みに
なってしまっていました。
気を付けていれば１速とリバースを間違えることはないのですが、不便なことは変わりないので、
ディーラーに入庫し見てもらいました。

そうすると、リバースロックを固定している３つのイモネジのうち、１つがなくなっていたそうです。
ディーラーのほうで技術料だけで対応いただきました。感謝感謝。

みんカラを見ていると、ユニコルセのリバースロックにしている方もいらっしゃるので、
こういうことありましたということで、情報提供です。

追伸
新潟はこの冬は大雪ですが、cobaltのリップは見事除雪車状態になっています…。

前回の投稿で「フロントのスポイラー欲しいな〜」と投稿しました。
でも新潟ではフロントが下がると除雪車になってしまうこともあり、ちょっと躊躇していました。

それからみんカラの他の方の投稿をくまなく見ていると、
「cobaltさんのフロントリップは純正部分にかぶせるのでかぶせるところは下がらない」という情報をゲット。

そこからはあんまり記憶がないんですが･･･
いつの間にか･･･



ついてました笑
（雨の高速走ったので汚いですが）

純正かと見まごうばかりのフィット感。最高です。