旧車が好きのブログ一覧

入退院を繰り返しているドミンゴ君の近況です。

現在オイル漏れが止まらないので入院しています。
クランクシャフト辺りからの漏れなのでシールを変えましたがまだポタリと…。
クランクシャフトに傷があるとこういう症状になりますね。
クランクシールの位置を微調整して対処するかシャフトの交換か…？
手が掛かる車って楽しいですね。

仕事で人を乗せる機会が多くなり、フォーマル的に使えるセダン型の車が必要だと感じシーマを購入しました。

特にシーマが欲しかった訳ではありませんが白か黒系の普通のセダンで安いやつ（笑）と頼んだらこれになりました。

でも実物見るとカッコイいかも。

今日は悪天候で詳細写真は後日ですが、４１００の黒でぱっと見はノーマル車です。しかし、よく見るとディスチャージのライト、フォグにテールは社外のＬＥＤ、サイドミラーにウィンカーがあったりと前オーナーさんが結構改造してます。
車内のランプ類もＬＥＤですしメーターは２８０キロ表示、何故かアペックスのデジタルメーターなんかもあったり…。

こうした改造点が実は安く買えた大きな理由でもあります。ノーマルに戻すの大変ですよ。きっと

エンジンが大きいので加速感は素晴らしいですが燃費は相当悪そうなので自制心が必要ですね…。

詳しいことは晴れてから

先日の福島行きでの話、最終日は帰りながら茨城や栃木の内陸部をうろうろしながら道の駅に寄ったり、温泉に入ったりして帰宅したのですが、途中被害の激しいところがあって意外でした。

津波の被害を除けば、私が今回見てきた福島県のいわき周辺から郡山、会津磐梯山、喜多方でも建物の本格的な倒壊はほとんど見られませんでした。道路も一部の損壊はあっても普通に通れる感じですね。

ところが「道の駅はが」を目指して山間部を走っていると建物が相当数倒壊している地域があってビックリ！ほんの数キロの範囲だけしか確認できませんでしたが塀はほとんど倒れていて道もボコボコ状態・・。比較的新しい住宅がコロンと倒れている風景は福島でも見られませんでした。栃木県の山間部なら地盤はしっかりしていると思っていましたが何かあるのかな？ここは。

福島県内よりも茨城県の方が道路の損壊も激しいように感じましたし不思議ですね。

温泉でスッキリしたら目指すは喜多方。

お客さんが減って困っていると聞いていたので２軒は寄ろうと思っていましたが着いてみると・・
めちゃくちゃ混んでるじゃん！

多分多くの人が私と同じ考えだったのでしょう。原発からも離れているので県外の人もたくさんでしたね。そういえば温泉も混んでました・・。

喜多方ラーメンはお預けです。会津若松も人が多かったですね。楽しみにしていたご馳走にはありつけませんでしたが活気のある福島を見れてそれはそれで良かったです。

給油したスタンドのおばちゃんとちょっと話をして帰ることにしました。

地図で確認すると車中泊したコンビ二から海まで近いんですね。海の方に向かうと少し進んだ先が津波の被害に遭っていました。

三陸沖に比べれば小さい津波だったでしょうがそれでも海岸線から３～４００メートルの辺りまでほとんどの家が破壊されていました。辺りは瓦礫の山といった感じです。

素手で片付けをしている人がいたので車にあった軍手を差し出してお手伝い出来るか聞いたところ、倒れた柱の下に何やらあるそうなので何人かで柱を退かす作業を手伝うことが出来ました。

少しでも早く片付くよう瓦礫を出来るだけ分別しているそうですが行方不明者の捜索もあるし、原発の事もあるので瓦礫の撤去はなかなか進まないそうです。こんな瓦礫がこの先数百キロも海沿いにあると思うとゾッとしますね・・。

更に南下して四ツ倉港に寄りました。船が港にたくさん打ち上げられていて港の建物も壊滅状態でした。併設する道の駅ももちろん大打撃でした。道の駅にいた地元の人に聞いたところこの辺りでも１０メートルくらいの津波だったそうです。復興の目処も立たないので困っているとのこと・・私に出来ることはあまりありませんが関東から出来ることがあれば協力すると名刺を置いてきました。

でもほんとに連絡来たらどうしようかな？ちょっとした物資なら送れますが・・。

多分放射能をたくさん浴びたと思うので除染を兼ねて温泉に向かうことにします。安達太良山辺りがいいですね。