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スバル
日産

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
人生8台目のマイカー。 縁があり相場の約半値で購入できました。 ほぼノーマルからスタートです。 約2年探し続け、ようやく購入しました。 EZ30 × TY85 六連星・6気筒・6MT ディーラー車 ワンオーナー 車庫保管 B型
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年04月15日

スバル インプレッサ WRX STI  

イイね!
スバル インプレッサ WRX STI
人生6台目のマイカー。 縁があり格安で購入できました。 ほぼノーマルからスタートです。 ディーラー車 ワンオーナー E型
 
所有形態:現在所有(サブ)
2020年08月12日

わんち (日産 180SX)  

イイね!
日産 180SX
人生5台目のマイカー。 人生初の日産車、初のFRです。 縁があり、譲ってもらいました。 詳細不明ですが、吸排気・過給機・冷却系・コンピュータなど、すでに多数手が入っています。 クリア剥げ、塗装剥げ、錆、異音多数・・・ 修理メインで始めます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年07月14日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
人生4台目のマイカー。 BPの次はBL 限定車、SI-Cruise Limitedです。 低走行 ディーラー車 ワンオーナー 車庫保管 純正OPフルエアロ ウイングレス
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年07月14日

スバル インプレッサハードトップセダン  

イイね!
スバル インプレッサハードトップセダン
人生初のマイカー。 気に入っていたのだが、自分の物になって3日で廃車に。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月04日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
人生2台目のマイカー。 1台目のGC8が不慮の事故により廃車になってしまったため、次の車が見つかるまで乗っていた車。 社外パーツはFUJITSUBOマフラーぐらい。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月04日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
人生3台目のマイカー。 車体は前期GT、顔面は後期スペB。 内装も後期化済。 2013/11/14 21万キロ突破 2016/4/30 総走行距離230,091km走行にて引退
 
所有形態:過去所有のクルマ
2011年02月04日

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こんにちは、アッキー_BP5です。 GC8.BH9.BP5とスバル車を乗り継ぎ、、今はBL5に乗っています。 今のBL5も少しずつイジっていきたいと思っ...
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スバル(純正) タイバー 
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スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
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